중국 소형 16톤 디젤 지게차 제조업체 공장 공급업체
우리 모두 디젤 42 톤 지게차, Quay Warehouse 18 톤 헤비 듀티 지게차, 디젤 30톤 지게차 신중하게 검사하고 품질 표준을 충족하며 국제 시장에서 좋은 명성을 얻습니다. 우리는 독립적 인 연구 개발 방식을 통해 기업의 핵심 경쟁력을 계속 구축하고, 세계의 기술 높이를 등반하며, 중국과 해외의 유사한 제품을 기반으로 새로운 아이디어를 추진하고, 새로운 기술을 끊임없이 배우고 새로운 개발소형 16톤 디젤 지게차 . 우리는 끊임없는 노력을 통해 전문화, 다각화 및 국제화의 길을 택하도록 회사를 홍보 할 수 있기를 바랍니다. 그룹 운영과 확장은 회사의 지속적인 성장과 성숙의 피할 수없는 과정입니다. 우리는 고품질의 효율적이며 효율적인 전문 마케팅 관리 팀 및 서비스 보증 시스템을 확립하고 개선했습니다. 우리 팀은 복잡한 글로벌 공급망을 탐색하는 데 능숙하여 고객이 자신감과 편안함으로 사업을 할 수 있도록합니다. 우리는 비즈니스 및 조직에 최고 품질의 청소 및 청소 서비스를 제공합니다.
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18톤 디젤 지게차• 정격하중 18,000kg. • 900mm 게시된 하중 중심. • 3,800mm의 견고한-휠베이스. • 약. 25,000kg 작동 중량. • 이동 속도 22/30km/h. • 12:00-24 공기 타이어 설치. • Cummins / Yuchai 엔진 옵션. • 무겁고 긴-하중 처리를 위해 제작됨문의에 추가
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디젤 50톤 지게차모델: CPCD500 / FD500. 정격 부하 용량: 50,000kg. 하중 중심: 1,250mm. 리프트 높이: 4,000mm. 포크 크기(L×W×T): 2,600 × 350 × 145mm. 포크 스프레드(최소/최대): 910 / 2,300mm. 마스트 틸트 각도(전면/후면): 6도 / 12. 엔진: Cummins 11.6L 디젤, 276kW 정격문의에 추가
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빈 컨테이너 지게차• 600mm 로드 센터에서 16,000kg 정격 용량. • 1,800 × 180 × 90mm 헤비{4}}포크 크기. • 표준 리프팅 높이 3,000mm. • Yuchai 엔진 표준; Dongfeng Cummins 엔진 옵션. • 22/28km/h 적재 및 무부하 이동 속도. • 20피트 및 40피트의 빈-컨테이너 작업 흐름에 맞게 설계되었습니다.. •문의에 추가
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컨테이너 지게차적재 용량: 16,000kg. 응용 프로그램: ISO 20ft/40ft 컨테이너 취급. 엔진 (표준): Yuchai YC6B125-T21. 엔진 (선택 사항): Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130-II. 정격 출력: 92/97kW. 로드 센터: 600mm. 서비스 중량: 18,000kg. 표준 리프팅 높이: 3,000mm. 최대 작업문의에 추가
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35톤 지게차• 정격 리프팅 용량 35,000kg. • 게시된 하중 중심 1,250mm. • 표준 리프트 높이 4,000mm. • 2,400mm의 견고한-포크 길이. • 포크 캐리지 폭 3,000mm. • 작동 중량 42,000kg. • 최소 회전 반경 6,900mm. • 이동 속도 25/28km/h. • Weichai/Cummins 엔진 옵션. • 대형 산업용문의에 추가
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13.5톤 디젤 지게차• 정격 부하 용량 13,500kg. • 600mm 표준 로드 센터. • 표준 리프팅 높이 3,000mm. • 최소 회전 반경 4,600mm. • 20% 전체-부하 등판 능력. • 1,600mm 표준 포크 길이. • 작동 중량 17,500kg. • 다양한 디젤 엔진 옵션 이용 가능.문의에 추가
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14톤 디젤 지게차• 정격하중 14,000kg. • 600mm 표준 로드 센터. • CPCD140 고강도-디젤 섀시. • 이동 속도 23/28km/h. • 220 / 280 mm/s 리프팅 속도. • 트럭 전체 폭 2,350mm. • 다양한 디젤 엔진 옵션. • 애플리케이션으로 구성되는 마스트 높이.문의에 추가
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15톤 디젤 지게차• 정격하중 15,000kg. • 600mm 표준 로드 센터. • 표준 리프팅 높이 3,000mm. • 1,800mm의 견고한-포크 길이. • 최소 회전 반경 4,700mm. • 작동 중량 18,000kg. • 120kN 공시 견인력. • 다양한 디젤 엔진 옵션.문의에 추가
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50톤 지게차커민스 방출 3 엔진;. AC, 히터가 포함된 팁핑 운전실;. 마스트와 후면의 카메라;. 2단 리프팅 높이 5m. 2600mm 핀형 포크;. 포크 포지셔너가 포함된 사이드시프트. 조이스틱 제어. 습식 오일 전방 구동축 액슬테크(ZPMC 공급업체);. 다나 TE30 전송. Zhongwei 튜브리스 타이어. HaiHong 유압 시스템. 안칭 리얼알크스.문의에 추가
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디젤 22톤 지게차XINGHAO 22톤 디젤 지게차. 철로 및 복합 물류. • Railyards 대형 22톤 지게차 응용 분야에서는 화물 차량, 철도 구성품 및 복합 컨테이너를 이동하여 철도와 도로 사이의 원활한 화물 운송을 보장합니다. 견고한 섀시와 유압식 디스크 브레이크는 거친 지형에서도 안정적인 성능을 제공하여 철도 작업장 작업의 가동 중지 시간을 최소화합니다..문의에 추가
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디젤 28톤 지게차정격 부하 용량: 28,000kg. 표준 하중 중심: 1,220mm(강철 코일 및 석재 블록에 최적화). 엔진 옵션: Cummins / Volvo(글로벌 보증, 손쉬운 현지 유지보수). 변속기 : ZF / Dana Hydraulic Powershift (높은 내구성, 낮은 고장률). 구동축: Kessler-유형 중부하 작업(지속적인 상업 작업을 위해문의에 추가
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디젤 46톤 지게차46톤 카운터밸런스 지게차 목록. CPCD460 모델 코드에는 최종 확인이 필요합니다. 하위 데이터 시트에서는 현재 CPCD480을 식별합니다.. 게시된 하중-중심 데이텀: 1,250mm. 공개된 포크 크기: 2,600 × 300 × 130 mm. 하부 시트는 60,000kg의 기계 질량을 기록합니다.. 사진은 상단 스프레더가 없는 쌍을 이루는 포크를문의에 추가
이 제품을 처음 받았을 때 선반이 체중을 감당할 수 있는지에 대해 조금 걱정했다고 생각했습니다. 설치 후 매우 안정적이었습니다.
가격은 매우 경쟁력이 있으며 애프터 판매 서비스도 매우 사려 깊습니다. 너무 행복합니다!
공급 업체는 고객의 요구 사항을 충족시키기 위해 혁신적인 제품을 제공해야하므로 모든 협력이 즐거운 느낌을 줄 수 있습니다.
그들은 "품질 우선, 고객 우선"의 정책을 준수하며,이 협력은 우리 회사의 모든 직원들에 의해 만장일치로 승인되었습니다.
아주 좋아 보이고 품질이 매우 좋습니다. 온 가족이 그것을 사용하고 있습니다
회사와 협력하는 것은 매우 행운입니다. 우리는 귀하의 제품이 너무 좋았다는 것을 몰랐기 때문에 앞으로 자주 귀하의 제품을 구입할 것입니다.
우리는 독립적 인 연구 개발 방식을 통해 기업의 핵심 경쟁력을 계속 구축하고, 세계의 기술 높이를 등반하며, 중국과 해외의 유사한 제품을 기반으로 새로운 아이디어를 추진하고, 새로운 기술을 끊임없이 배우고 새로운 개발 밀가루 제 5 톤 전기 지게차, 4톤 전지형 지게차, flourmill 5 ton electric forklift .
















