중국 디젤 30톤 지게차 제조업체 공장 공급업체

우리 회사는 기술 혁신을 적극적으로 개발하고 새로운 연구 개발 능력을 향상시킵니다. 1800mm 포크를 가진 16 톤 디젤 지게차, 50 톤 산업용 헤비 듀티 지게차, 디젤 30톤 지게차 국제 최첨단 장비를 소개합니다. 우리는 업계 개발의 병목 현상을 깨기 위해 통일되고 혁신적이며 용감하며디젤 30톤 지게차 필드. 우리의 장점은 고객 만족도와 산업 개발을위한 장기적인 침묵 축적을 바탕으로 전문적이고 세심한 성실하고 사려 깊은 것입니다. 우리는 재능이 우리의 가장 귀중한 자원이라는 것을 알고 있으므로 최고의 인재를 유치하고 경작하며 유지하기 위해 노력합니다. 우리 회사는 생산성을 향상시켜 결론을 높이는 것 외에도 혁신에 투자함으로써 최상위 라인을 높이기 위해 노력하고 있습니다. 이해 관계자들에게 더 많은 터치를 만들면서도 우리는 책임을 충족시키는 실천에서 자체 운영 및 관리를 최적화하고 개선했습니다. 우리 회사는 모든 비즈니스 거래에 대한 투명성, 무결성 및 신뢰를 중요하게 생각합니다.
  • 소형 16톤 디젤 지게차
    소형 16톤 디젤 지게차

    정격 용량: 16,000kg. 600 / 900mm 하중-중앙 옵션. 짧은-섀시 카운터밸런스 설계. 커민스/볼보/Weichai 엔진 선택. 강화된 유압식 동력 변환 변속기. 2{0}}스테이지 와이드-뷰 마스트 시스템. 헤비-듀티 유압 제동. 공압식 또는 솔리드 타이어 구성. 사이드 시프트, 포크 포지셔너 또는 코일 램. OEM 페인트, 운전실 및 포크
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  • 45톤 지게차
    45톤 지게차

    XINGHAO 45톤 디젤 지게차. 45톤 지게차;. weichai 배출 3 엔진 2200rpm에서 220KW;. AC, 히터가 포함된 팁핑 운전실;. 마스트와 후면의 카메라;. 2단 리프팅 높이 4m. 2400mm 핀형 포크;. 포크 포지셔너가 포함된 헤비 사이드시프트. 조이스틱 제어. 습식 오일 전방 구동축 액슬테크(ZPMC 공급업체);. ZF 전송.
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  • 16톤 컨테이너 취급 지게차
    16톤 컨테이너 취급 지게차

    모델: 16톤 헤비듀티 컨테이너 핸들러. 응용 분야: 빈 컨테이너 취급 및 무거운 Breakbulk. 엔진: 고-토크 Cummins / Weichai 디젤 옵션. 마스트: 광-시야 강화 강철(측면 흔들림 제로). 브레이크: 유지 관리가 필요 없는-유압식 습식-디스크 시스템. 변속기: 부드러운 전자식 동력 변환 제어. 부착물: ISO 컨테이너 스프레더와
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  • 빈 컨테이너 지게차
    빈 컨테이너 지게차

    • 600mm 로드 센터에서 16,000kg 정격 용량. • 1,800 × 180 × 90mm 헤비{4}}포크 크기. • 표준 리프팅 높이 3,000mm. • Yuchai 엔진 표준; Dongfeng Cummins 엔진 옵션. • 22/28km/h 적재 및 무부하 이동 속도. • 20피트 및 40피트의 빈-컨테이너 작업 흐름에 맞게 설계되었습니다.. •
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  • 컨테이너 지게차
    컨테이너 지게차

    적재 용량: 16,000kg. 응용 프로그램: ISO 20ft/40ft 컨테이너 취급. 엔진 (표준): Yuchai YC6B125-T21. 엔진 (선택 사항): Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130-II. 정격 출력: 92/97kW. 로드 센터: 600mm. 서비스 중량: 18,000kg. 표준 리프팅 높이: 3,000mm. 최대 작업
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  • 선적 컨테이너 지게차
    선적 컨테이너 지게차

    적재 용량: 16,000kg. 응용 프로그램: ISO 20ft/40ft 컨테이너 취급. 엔진 (표준): Yuchai YC6B125-T21. 엔진 (선택 사항): Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130-II. 정격 출력: 92 / 97kW. 로드 센터: 600mm. 서비스 중량: 18,000kg. 표준 리프팅 높이: 3,000mm. 최대 작업
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  • 12톤 디젤 지게차
    12톤 디젤 지게차

    정격하중 12,000kg. 600mm 표준 로드 센터. 3,000mm 표준 리프팅 높이. 서비스 중량 15,500kg. 전체 폭 2,300mm. 최소 회전 반경 4,350mm. 23 / 28 km/h 적재 / 비적재 주행 속도. 220 / 280 mm/s 적재 / 비적재 리프팅 속도. 20% / 22% 적재 / 비적재 등판 능력. 1,600 × 180 ×
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  • 디젤 30톤 지게차
    디젤 30톤 지게차

    정격 하중: 1250mm에서 30,000kg. 리프트 높이(마스트 상단): 4000mm. 포크 크기: 2400 × 320 × 120mm. 휠베이스: 4,800mm. 작동 중량: 38,000kg. 타이어(앞/뒤): 14.00-24-32PR/14.00-24-32PR. 마스트 틸트(F/R): 6도 / 12도. 회전 반경: 6900mm. 이동
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  • 20톤 지게차
    20톤 지게차

    XINGHAO 20톤 지게차는{1}}1,000mm 로드 센터에서 최대 20,000kg을 처리할 수 있는 등급의 대형 디젤 지게차입니다. 까다로운 산업 자재 취급을 위해 설계된 FD200/CPCD200은 5,000mm 리프팅 높이, 고강도 구동 축 및 고용량 리프팅 작업을 위한 디젤 동력 옵션을 결합합니다.{12}}. 모델: FD200 / CPCD200.
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  • 15톤 디젤 지게차
    15톤 디젤 지게차

    XINGHAO 15톤 디젤 지게차: 산업 우수성을 위한 고강도-성능
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  • 디젤 22톤 지게차
    디젤 22톤 지게차

    XINGHAO 22톤 디젤 지게차. 철로 및 복합 물류. • Railyards 대형 22톤 지게차 응용 분야에서는 화물 차량, 철도 구성품 및 복합 컨테이너를 이동하여 철도와 도로 사이의 원활한 화물 운송을 보장합니다. 견고한 섀시와 유압식 디스크 브레이크는 거친 지형에서도 안정적인 성능을 제공하여 철도 작업장 작업의 가동 중지 시간을 최소화합니다..
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  • 디젤 42톤 지게차
    디젤 42톤 지게차

    FD420 빌드 기록에 최종 조정이 필요함. 42,000kg 정격 1,250mm 기준. 상세 시트 기록 53,000kg 서비스 질량. 섀시 길이: 포크 제외 8,170mm. 공개된 낮아진 마스트 높이: 5,040mm. 게시된 전체 폭: 3,600mm. 두 개의 파워트레인 기록에 해결이 필요함. 포크 기록 충돌: 2,400 / 2,600 mm. 최종 빌드는
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