중국 무거운 22 톤 지게차 제조업체 공장 공급업체
앞으로 고객의 통합 솔루션을 제공하기 위해 고객의 요구를주의 깊게 듣고, 혁신하고, 기술을 계속 탐색하고, 기술을 개발하고 개발할 것입니다. 3.5 톤 텔레스코픽 핸들러, 6 T 18 M 텔레스코픽 핸들러, 5 톤 12m Euro 5 엔진으로 텔레 핸들러, 5톤 텔레스코픽 핸들러, 3.5톤 텔레스코픽 핸들러, 텔레핸들러 . 우리 회사는 효율적이고 지능적이며 환경 친화적입니다무거운 22 톤 지게차 제조 기반. 숙련 된 기술 생산 팀과 함께 수십 개의 CNC 정밀 가공 장비를 통해 다양한 맞춤형 제품의 설계 및 제조를 효율적으로 완료 할 수 있습니다. 우리는 강력한 기술력, 강력한 팀워크 능력을 가지고 있습니다. 구매를 안심할 수 있습니다. 우리 회사는 성공적인 파트너십에 대한 강력한 실적을 가지고 있습니다. 우리 회사는 국제 표준을 충족하도록 자랑스럽게 인증을 받았습니다. 우리 팀은 모든 고객에게 뛰어난 고객 서비스와 지원을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 고객 및 공급 업체와의 강력하고 지속적인 파트너십을 구축하는 것을 믿습니다. 우리는 제품/서비스가 국제 표준 및 규정을 충족하도록 자랑스럽게 생각합니다.
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디젤 22톤 지게차• 정격 리프팅 용량 22,000kg. • 900mm 게시된 하중 중심. • 마스트 리프트 높이 4,000mm. • 2,200mm의 견고한-포크 길이. • 공시 서비스 중량 31,000kg. • Weichai/Cummins 엔진 옵션. • 이동 속도 26/30km/h. • 중공업 화물용으로 제작됨문의에 추가
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컨테이너 지게차적재 용량: 16,000kg. 응용 프로그램: ISO 20ft/40ft 컨테이너 취급. 엔진 (표준): Yuchai YC6B125-T21. 엔진 (선택 사항): Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130-II. 정격 출력: 92/97kW. 로드 센터: 600mm. 서비스 중량: 18,000kg. 표준 리프팅 높이: 3,000mm. 최대 작업문의에 추가
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선적 컨테이너 지게차• 정격 리프팅 용량 16,000kg. • 600mm 게시된 하중 중심. • 표준 리프트 높이 3,000mm. • 1,800mm의 견고한-포크 길이. • 공시 서비스 중량 18,000kg. • Yuchai/Cummins 엔진 옵션. • 이동 속도 22/28km/h. • 무거운 야드 화물 운송용으로 제작됨문의에 추가
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디젤 30톤 지게차• 정격 리프팅 용량 30,000kg. • 게시된 하중 중심 1,250mm. • 마스트 리프트 높이 4,000mm. • 2,400mm의 견고한-포크 길이. • 작동 중량 38,000kg. • Weichai/Cummins 엔진 옵션. • 이동 속도 25/28km/h. • 200kN 공개 견인력문의에 추가
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20톤 지게차• 정격 리프팅 용량 20,000kg. • 게시된 하중 중심 1,000mm. • 공표된 리프트 높이 5,000mm. • 3,970mm의 견고한-휠베이스. • 작동 중량 29,000kg. • 최소 회전 반경 5,600mm. • 1,800 × 220 × 100mm 포크. • Weichai/Cummins 엔진 옵션문의에 추가
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25톤 지게차모델: FD250. 공칭 클래스: 25,000kg. 하중 중심 기준: 1,220mm. 기계 중량: 33,500kg. 전체 크기: 6680 × 3070 × 3420mm. 포크: 2400 × 285 × 105mm. 이중 마스트: 4,000mm. 커민스 디젤: 160kW. ZF 전송. 포크 포지셔너 + 사이드 쉬프트.문의에 추가
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16톤 디젤 지게차• 정격 리프팅 용량 16,000kg. • 600/900mm 하중-중앙 옵션. • CPCD160 / FD160 고강도-플랫폼. • 긴-부하 구성에서 3.5m 리프트. • 1,800mm의 견고한-포크 길이. • 이동 속도 22/30km/h. • 다중 디젤 엔진 구성. • 로드-중심 일치 섀시 선택문의에 추가
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소형 16톤 디젤 지게차정격 용량: 16,000kg. 600 / 900mm 하중-중앙 옵션. 짧은-섀시 카운터밸런스 설계. 커민스/볼보/Weichai 엔진 선택. 강화된 유압식 동력 변환 변속기. 2{0}}스테이지 와이드-뷰 마스트 시스템. 헤비-듀티 유압 제동. 공압식 또는 솔리드 타이어 구성. 사이드 시프트, 포크 포지셔너 또는 코일 램. OEM 페인트, 운전실 및 포크문의에 추가
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32톤 지게차• 정격 리프팅 용량 32,000kg. • 게시된 하중 중심 1,250mm. • 공표된 리프트 높이 4,000mm. • 2,400mm의 견고한-포크 길이. • 약. 45,000kg 서비스 중량. • 이동 속도 25/28km/h. • 4F/4R 자동변속기. • 대형 산업용 부하용으로 제작됨문의에 추가
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50톤 지게차• 정격 리프팅 용량 50,000kg. • 게시된 하중 중심 1,250mm. • 표준 리프트 높이 4,000mm. • 3,000mm의 견고한-포크 길이. • 약. 84,000kg 서비스 중량. • 커민스 KTA19-C 디젤 엔진. • 352kW 공개 엔진 출력. • ZF 자동 4F/4R 변속기. • 이동 속도 25/28km/h. • 극한의 산업 부하를문의에 추가
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디젤 28톤 지게차• 28,000kg 정격 용량 등급. • 공표된 하중 중심 1,220mm. • 4,000mm 표준 리프트 기준. • Cummins/Volvo 엔진 참고자료. • ZF/Dana 동력 변환 옵션. • 밀폐형 습식-디스크 브레이크 참조. • 고하중-부하 부착 옵션. • 대형 산업용 화물용으로 제작됨문의에 추가
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디젤 42톤 지게차FD420 빌드 기록에 최종 조정이 필요함. 42,000kg 정격 1,250mm 기준. 상세 시트 기록 53,000kg 서비스 질량. 섀시 길이: 포크 제외 8,170mm. 공개된 낮아진 마스트 높이: 5,040mm. 게시된 전체 폭: 3,600mm. 두 개의 파워트레인 기록에 해결이 필요함. 포크 기록 충돌: 2,400 / 2,600 mm. 최종 빌드는문의에 추가
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