중국 18 톤 지게차 제조업체 공장 공급업체
우리는 더 나은 것을 만들기 위해 노력하고 있습니다 밀가루 제 5 톤 전기 지게차, Weichai 엔진이있는 4 톤 14m Telehandler, 2.5 톤 지게차, 반동 2.5 톤 지게차, 전기 지게차, flourmill 5 ton electric forklift, 텔레핸들러 '능력, 정밀도 및 속도'라는 신념을 가진 표준 현대 공장 건물, 고품질 직원, 첨단 기술 및 우수한 관리 팀이 있기 때문에 소비자에게 서비스를 제공합니다. 우리는 애프터 판매 서비스를 개선하고18 톤 지게차 품질. 현재, 우리는 인적 자원을 회사의 지속 가능한 개발을 달성하기위한 최초의 자원으로 간주합니다. 우리는 공정성과 정의를 옹호하고, 시스템을 존중하며, 법적, 도덕적 수익을 준수합니다. 우리는 도덕과 재능 모두에서 직원의 교육, 훈련 및 성장에 중점을 둔 활기차고 조화로운 작업 환경을 조성하기 위해 노력하고 있습니다. 사회적 책임에 대한 우리의 헌신은 비즈니스 운영을 넘어 확장됩니다. 당사의 제품에는 마음의 평화를 보장하기 위해 포괄적 인 보증 및 애프터 서비스가 제공됩니다. 우리는 탁월한 고객 서비스를 제공한다는 명성을 자랑스럽게 생각합니다.
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18톤 디젤 지게차정격 부하: 18,000kg – 고강도 산업 작업용으로 설계됨-. 로드 센터: 900mm – 팔레트 및 컨테이너 핸들링에 최적화됨. 휠베이스: 3,800mm – 최대 부하 시 안정적인 핸들링. 작동 무게: ~25,000kg – 까다로운 작업을 위한 견고한 섀시. 엔진 옵션: Cummins & Yuchai를 포함한 디젤, 수냉식, 높은 토크 - 지속적인문의에 추가 -
16톤 컨테이너 취급 지게차모델: 16톤 헤비듀티 컨테이너 핸들러. 응용 분야: 빈 컨테이너 취급 및 무거운 Breakbulk. 엔진: 고-토크 Cummins / Weichai 디젤 옵션. 마스트: 광-시야 강화 강철(측면 흔들림 제로). 브레이크: 유지 관리가 필요 없는-유압식 습식-디스크 시스템. 변속기: 부드러운 전자식 동력 변환 제어. 부착물: ISO 컨테이너 스프레더와문의에 추가 -
빈 컨테이너 지게차• 600mm 로드 센터에서 16,000kg 정격 용량. • 1,800 × 180 × 90mm 헤비{4}}포크 크기. • 표준 리프팅 높이 3,000mm. • Yuchai 엔진 표준; Dongfeng Cummins 엔진 옵션. • 22/28km/h 적재 및 무부하 이동 속도. • 20피트 및 40피트의 빈-컨테이너 작업 흐름에 맞게 설계되었습니다.. •문의에 추가 -
컨테이너 스태커 지게차적재 용량: 16,000kg. 응용 프로그램: ISO 20ft/40ft 컨테이너 취급. 엔진 (표준): Yuchai YC6B125-T21. 엔진 (선택 사항): Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130-II. 정격 출력: 92 / 97kW. 로드 센터: 600mm. 서비스 중량: 18,000kg. 표준 리프팅 높이: 3,000mm. 최대 작업문의에 추가 -
선적 컨테이너 지게차적재 용량: 16,000kg. 응용 프로그램: ISO 20ft/40ft 컨테이너 취급. 엔진 (표준): Yuchai YC6B125-T21. 엔진 (선택 사항): Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130-II. 정격 출력: 92 / 97kW. 로드 센터: 600mm. 서비스 중량: 18,000kg. 표준 리프팅 높이: 3,000mm. 최대 작업문의에 추가 -
25톤 지게차모델: FD250. 공칭 클래스: 25,000kg. 하중 중심 기준: 1,220mm. 기계 중량: 33,500kg. 전체 크기: 6680 × 3070 × 3420mm. 포크: 2400 × 285 × 105mm. 이중 마스트: 4,000mm. 커민스 디젤: 160kW. ZF 전송. 포크 포지셔너 + 사이드 쉬프트.문의에 추가 -
40톤 지게차정격 용량: 40,000kg(극한 하중에 대한 진정한 고강도-등급). 엔진 출력: Cummins / Volvo(글로벌 보증 및 손쉬운 부품 소싱). 변속기: ZF / 다나 파워시프트. 제동 시스템: 유지 관리가 필요 없는-유압식 습식-디스크 브레이크. 구동축: 강화 케슬러-유형(높은 톤수에서 최대 안정성). 하중중심 : 1,200 mm (강철코일 및문의에 추가 -
14톤 디젤 지게차XINGHAO 14톤 디젤 지게차: 산업 자재 취급을 위한 중-우수 성능. 리프트 용량: 14T. 리프트 높이: 3m ~ 6m. 연료 유형: 디젤. 마스트 : 광시야각 2단 마스트.문의에 추가 -
소형 16톤 디젤 지게차정격 용량: 16,000kg. 600 / 900mm 하중-중앙 옵션. 짧은-섀시 카운터밸런스 설계. 커민스/볼보/Weichai 엔진 선택. 강화된 유압식 동력 변환 변속기. 2{0}}스테이지 와이드-뷰 마스트 시스템. 헤비-듀티 유압 제동. 공압식 또는 솔리드 타이어 구성. 사이드 시프트, 포크 포지셔너 또는 코일 램. OEM 페인트, 운전실 및 포크문의에 추가 -
디젤 22톤 지게차XINGHAO 22톤 디젤 지게차. 철로 및 복합 물류. • Railyards 대형 22톤 지게차 응용 분야에서는 화물 차량, 철도 구성품 및 복합 컨테이너를 이동하여 철도와 도로 사이의 원활한 화물 운송을 보장합니다. 견고한 섀시와 유압식 디스크 브레이크는 거친 지형에서도 안정적인 성능을 제공하여 철도 작업장 작업의 가동 중지 시간을 최소화합니다..문의에 추가 -
디젤 28톤 지게차정격 부하 용량: 28,000kg. 표준 하중 중심: 1,220mm(강철 코일 및 석재 블록에 최적화). 엔진 옵션: Cummins / Volvo(글로벌 보증, 손쉬운 현지 유지보수). 변속기 : ZF / Dana Hydraulic Powershift (높은 내구성, 낮은 고장률). 구동축: Kessler-유형 중부하 작업(지속적인 상업 작업을 위해문의에 추가 -
디젤 46톤 지게차46톤 카운터밸런스 지게차 목록. CPCD460 모델 코드에는 최종 확인이 필요합니다. 하위 데이터 시트에서는 현재 CPCD480을 식별합니다.. 게시된 하중-중심 데이텀: 1,250mm. 공개된 포크 크기: 2,600 × 300 × 130 mm. 하부 시트는 60,000kg의 기계 질량을 기록합니다.. 사진은 상단 스프레더가 없는 쌍을 이루는 포크를문의에 추가
Melanie Comer
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우리는 우리의 공장 통과율에 대한 엄격한 보장을 가지고 있습니다. 5.5 톤 18m Telehandler Cummins 엔진, VNA 지게차를 사용하여 3T 실내 및 실외, 28 톤 지게차 헤비 듀티 지게차, 5.5톤 18m 텔레핸들러 커민스 엔진, 5톤 18m 텔레핸들러 커민스 엔진, VNA 지게차를 사용한 3t 실내 및 실외, 텔레핸들러 .
