중국 디젤 12톤 지게차 제조업체 공장 공급업체
우리의 설립 이후, 우리는 업계의 선구자이자 전문 제조업체의 설계 및 제조에 종사했습니다. 4 T 지게차, 4012 텔레 핸들러, 45톤 디젤 리치 스태커, 4 T Forklift . 우리는 시장 지향적 인 기술 중심의 서비스 지향 정책과 고객을 달성하고 다양한 고객의 요구를 충족시키기 위해 가치 모델을 만드는 개념을 준수합니다.디젤 12톤 지게차 . 우리 회사는 꾸준하고 견고한 속도로 업계의 개발 추세를 이끌고 업계의 아름다운 청사진을 만들기위한 견고한 토대를 마련했습니다. 우리는 글로벌 팀을 설립하여 글로벌 전략을 추구하고 전략 및 실행 측면에서 글로벌 비즈니스 팀과 지역 간의 협력을 계속 강화했습니다. 우리는 지속 가능한 개발의 필요한 길로 개방과 협력을 취합니다. 우리는 고급 기술을 갖춘 유명한 기업을 목표로하며 우리 자신의 기술을 지속적으로 개선하기 위해 그들과 적극적으로 협력합니다. 미래를 기대하면서, 우리는 비즈니스 운영의 영혼으로서 서비스 인식과 품질을 향상시키기 위해 계속 발전하고 개발할 것입니다. 우리 회사는 "과학 및 기술 혁신의 끝없는 개념"을 준수하고 실용적이고 사용하기 쉬운 제품을 제조하며, 윈윈 상황에 대해 신규 및 오래된 고객과 협력합니다.
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12톤 디젤 지게차정격하중 12,000kg. 600mm 표준 로드 센터. 3,000mm 표준 리프팅 높이. 서비스 중량 15,500kg. 전체 폭 2,300mm. 최소 회전 반경 4,350mm. 23 / 28 km/h 적재 / 비적재 주행 속도. 220 / 280 mm/s 적재 / 비적재 리프팅 속도. 20% / 22% 적재 / 비적재 등판 능력. 1,600 × 180 ×문의에 추가 -
16톤 컨테이너 취급 지게차모델: 16톤 헤비듀티 컨테이너 핸들러. 응용 분야: 빈 컨테이너 취급 및 무거운 Breakbulk. 엔진: 고-토크 Cummins / Weichai 디젤 옵션. 마스트: 광-시야 강화 강철(측면 흔들림 제로). 브레이크: 유지 관리가 필요 없는-유압식 습식-디스크 시스템. 변속기: 부드러운 전자식 동력 변환 제어. 부착물: ISO 컨테이너 스프레더와문의에 추가 -
디젤 30톤 지게차정격 하중: 1250mm에서 30,000kg. 리프트 높이(마스트 상단): 4000mm. 포크 크기: 2400 × 320 × 120mm. 휠베이스: 4,800mm. 작동 중량: 38,000kg. 타이어(앞/뒤): 14.00-24-32PR/14.00-24-32PR. 마스트 틸트(F/R): 6도 / 12도. 회전 반경: 6900mm. 이동문의에 추가 -
25톤 지게차모델: FD250. 공칭 클래스: 25,000kg. 하중 중심 기준: 1,220mm. 기계 중량: 33,500kg. 전체 크기: 6680 × 3070 × 3420mm. 포크: 2400 × 285 × 105mm. 이중 마스트: 4,000mm. 커민스 디젤: 160kW. ZF 전송. 포크 포지셔너 + 사이드 쉬프트.문의에 추가 -
40톤 지게차정격 용량: 40,000kg(극한 하중에 대한 진정한 고강도-등급). 엔진 출력: Cummins / Volvo(글로벌 보증 및 손쉬운 부품 소싱). 변속기: ZF / 다나 파워시프트. 제동 시스템: 유지 관리가 필요 없는-유압식 습식-디스크 브레이크. 구동축: 강화 케슬러-유형(높은 톤수에서 최대 안정성). 하중중심 : 1,200 mm (강철코일 및문의에 추가 -
35톤 지게차XINGHAO 35톤 디젤 지게차: 중-자재 취급에 혁명을 일으키다. 정격 하중: 35000kgs. 리프팅 높이: 4000mm. 크기: 7150x3370x4200mm. 포크 크기: 2400x300x120mm. 작동 중량: 42000kg.문의에 추가 -
14톤 디젤 지게차XINGHAO 14톤 디젤 지게차: 산업 자재 취급을 위한 중-우수 성능. 리프트 용량: 14T. 리프트 높이: 3m ~ 6m. 연료 유형: 디젤. 마스트 : 광시야각 2단 마스트.문의에 추가 -
16톤 디젤 지게차XINGHAO 16톤 디젤 지게차: 대형-화물 취급을 위한 탁월한 성능. FD160 디젤 지게차. 부하 용량: 16000kgs. 엔진: 커민스 /중국어 Yuchai. 마스트:듀플렉스 3500-5000mm(더 높은 경우 선택 사항). 부착물: 중국식 사이드시프터 및 포크 포지셔너. 포크 크기: 1800×180×90mm(더 긴 크기의 경우 옵션). 타이어:문의에 추가 -
36톤 지게차XINGHAO 36톤 디젤 지게차: 중-부하 산업 운영을 위한 최고의 성능. 헤비-듀티 사이드 시프터. • 기능: 적재 위치를 수평으로(최대 300mm) 유압식으로 조정하여 좁은 통로나 쌓인 컨테이너 사이에서 지게차의 위치를 바꾸지 않고도 정밀하게 정렬할 수 있습니다.. • 사용 시나리오: 혼잡한 항구와 창고에 매우 중요하며 혼합된 컨테이너 크기 또는문의에 추가 -
50톤 지게차커민스 방출 3 엔진;. AC, 히터가 포함된 팁핑 운전실;. 마스트와 후면의 카메라;. 2단 리프팅 높이 5m. 2600mm 핀형 포크;. 포크 포지셔너가 포함된 사이드시프트. 조이스틱 제어. 습식 오일 전방 구동축 액슬테크(ZPMC 공급업체);. 다나 TE30 전송. Zhongwei 튜브리스 타이어. HaiHong 유압 시스템. 안칭 리얼알크스.문의에 추가 -
디젤 22톤 지게차XINGHAO 22톤 디젤 지게차. 철로 및 복합 물류. • Railyards 대형 22톤 지게차 응용 분야에서는 화물 차량, 철도 구성품 및 복합 컨테이너를 이동하여 철도와 도로 사이의 원활한 화물 운송을 보장합니다. 견고한 섀시와 유압식 디스크 브레이크는 거친 지형에서도 안정적인 성능을 제공하여 철도 작업장 작업의 가동 중지 시간을 최소화합니다..문의에 추가 -
디젤 28톤 지게차정격 부하 용량: 28,000kg. 표준 하중 중심: 1,220mm(강철 코일 및 석재 블록에 최적화). 엔진 옵션: Cummins / Volvo(글로벌 보증, 손쉬운 현지 유지보수). 변속기 : ZF / Dana Hydraulic Powershift (높은 내구성, 낮은 고장률). 구동축: Kessler-유형 중부하 작업(지속적인 상업 작업을 위해문의에 추가
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이 회사는 고급 테스트 장비 및 과학 관리 시스템과 그 8 톤 디젤 지게차 트럭, 4톤 10m 높이 텔레스코픽 핸들러 지게차, 굴절식 지게차 1.5톤, 8톤 디젤 지게차 국가 안전 인증을 통과했습니다.
