중국 전기식 빈 컨테이너를 사용하는 컨테이너 야드 제조업체 공장 공급업체
우리 회사는 지속적으로 품질과 성능을 향상시키는 것을 목표로 장비의 생산 공정 및 사용을 계속 개선하고 있습니다. 측면 시프트가있는 5 톤 전기 지게차 트럭, 디젤 18 톤 지게차, 컨테이너 핸들러 50 톤 디젤 포클리트 트럭, 5 ton electric forklift truck with side shift . 우리의 사명은 우월한 것을 창조하는 것입니다전기식 빈 컨테이너를 사용하는 컨테이너 야드 제품 및 관련 서비스의 품질을 지속적으로 향상시킵니다. 우리 회사의 모든 직원은 '성실하고 실용적, 선구자 및 혁신적'의 회사 교리를 따를 것이며, 당신에게 봉사하고 우리가 푸른 하늘을 갖기 위해 최선을 다할 것입니다! 전통적인 관리 모드, 시스템 구조, 설계 측정 및 의사 결정 요소는 시대의 속도를 따라 잡기 위해 혁신을 계속해야합니다. 우리의 전문 기술과 엘리트 팀은 우수한 제품 품질 및 일류 서비스 수준을 만들었습니다. 성공적인 영업권은 고객의 인식에서부터 제품, 직원 및 마케팅 담당자의 정직 및 사려 깊은 서비스에 이르기까지 이루어지며 영업권은 어려워집니다. 우리는 윤리적 비즈니스 관행에 대한 약속으로 모든 거래에서 투명성과 정직을 믿습니다. 제품 품질과 배송 시간을 보장하기위한 안정적인 공급망이 있습니다.
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전기 빈 컨테이너 처리기모델: ECH90-7E. 정격 용량: 9,000kg. 최대 적재: 7개 컨테이너 높이. 배터리: 242.3kWh CATL LiFePO4. 스프레더 측면 이동: ±600mm. 서비스 중량: 39,800kg. 서비스 브레이크: 습식-디스크 브레이크. 제어 시스템: 전체 CAN-버스 제어.문의에 추가 -
9톤 디젤 빈 컨테이너 핸들러9톤 용량: 20' 및 40' ISO 컨테이너용.. 7-하이 스태킹: 8'6의 경우 리프팅 높이 18,750mm.. 커민스 엔진: 1044Nm 토크; III/IV단계 옵션.. DANA 기어박스: 전기-유압식 340TE17312 모델.. 중{0}}차축: Fuwa WF0477A0 또는 KESSLER D81.. 최적화된 냉각: 열 방출을 10% 향상시킵니다..문의에 추가 -
9톤 전동 빈컨테이너 핸들러9톤 정격 용량: ISO 20' 및 40' 빈 컨테이너용으로 설계되었습니다.. 7단 적재: 8'6 컨테이너의 최대 리프팅 높이는 18,750mm입니다.. CATL 350kWh 배터리: 최대 12시간 연속 작동이 가능합니다.. 70분 고속 충전: 터미널 처리량과 장비 가동 시간을 극대화합니다.. 헤비듀티 액슬: 옵션에는 Fuwa WF0478A0 또는문의에 추가 -
40-톤 디젤 컨테이너 리치 스태커(XH-RS40)최대. 적재 용량: 40,000kg(1열 @ 1965mm 로드 센터). 최대. 호이스트 높이: 9,250mm. 스태킹 용량: 최대 3단(3단 1열 / 2단 2단 구성). 엔진 아키텍처: Cummins QSL8.9(Stage III/Tier 3 준수). 출력 및 토크: 264kW @ 2100rpm / 피크 1500Nm @ 1100rpm. 변속기:문의에 추가 -
10-톤 디젤 리치 스태커 XH-RS10최대. 적재 용량: 10,000 kg (빈 용기 및 경량 벌크에 최적화). 최대. 호이스트 높이: 16,200mm. 스태킹 용량: 최대 6단(6/5/4 ISO 컨테이너 구성). 엔진 아키텍처: Cummins QSB6.7(Stage III/Tier 3 준수). 출력 및 토크: 164kW @ 2100rpm / 피크 949Nm @ 1100rpm. 변속기:문의에 추가 -
배출 제로-45t 복합 컨테이너 스태커최대 용량 : 45t(1열) / 31t(2트랙 리치). 스프레더: ISO 20'/40'/45'(±800mm 측면 이동 포함). 배터리: CATL 리튬-이온(423kWh 또는 525kWh 옵션). 고속 충전: 320kW DC 충전기를 통해 완전 충전까지 90분. 가동 시간: 연중무휴 연속 철도-야적장 운영 지원. 구동 모터: CYAN Power문의에 추가 -
45톤 전기 그루어스 리치 스태커정격 용량: 45,000kg. 하중 중심: 1,250mm. 리프트 높이: 4,000mm. 20'~40' 조정 가능한 컨테이너 부착 장치. 600V 전력 시스템. 리튬{0}}이온 또는 납{1}}배터리 옵션. 이동 속도: 25 / 20km/h. 적재 등판 능력: 15~18%. 휠베이스: 4,500mm. 회전 반경: 5,200mm.문의에 추가 -
호이스트 리치 스태커정격 부하 용량: 45,000kg. 서비스 중량: 71,400kg. 인양능력(1열/2열/3열) : 45 t / 31 t / 16 t. 엔진: 커민스 QSM11 (유로 III). -정격 출력: 250kW @ 2100rpm. -최대 토크: 1674Nm @ 1400rpm. 변속기: ZF 15WG261 자동변속기(Auto-shift). 구동축: AxleTech문의에 추가 -
45톤 컨테이너 리치 스태커• 45/31/16t 행 용량. • ISO 20' / 40' 컨테이너 스프레더. • 공시 서비스 중량 71,400kg. • Cummins QSM11 250kW 디젤 엔진. • ZF 15WG261 5F / 3R 전송. • AxleTech 헤비듀티-드라이브 액슬. • 린데 유압 시스템. • 적재된 컨테이너 적재용으로 제작됨문의에 추가 -
45톤 컨테이너 스태커45,000kg 1차-열 정격 용량. 31,000kg 두 번째-열 용량. 16,000kg 세 번째-열 용량. ISO 20' / 40' 컨테이너 스프레더. 커민스 QSM11 디젤 엔진. 2,100rpm에서 250kW 정격 출력. ZF15WG261 자동 변속기. AxleTech PRC7545W4S586C 드라이브 액슬. Linde 부하-감지 유압 시스템.문의에 추가 -
9톤 빈 컨테이너 핸들러XINGHAO 9톤 빈 컨테이너 핸들러. 제품개요. XINGHAO 9톤 빈 컨테이너 핸들러는 항구, 물류 허브 및 컨테이너 야적장에서 효율적인 빈 컨테이너 관리를 위해 설계된 전문 솔루션입니다. Cummins 엔진(280HP)과 고급 이중 핸들링 시스템을 갖춘 이 빈 컨테이너 핸들링 솔루션 기계는 빈 컨테이너의 적재, 운송 및 보관에서 탁월한 성능을문의에 추가 -
디젤 빈 컨테이너 처리기XINGHAO 디젤 빈 컨테이너 처리기. 이스즈 엔진|9톤 용량|고-효율성 컨테이너 야드 솔루션. 제품개요. XINGHAO 디젤 빈 컨테이너 핸들러는 항구, 물류 허브 및 컨테이너 야적장에서 효율적인 빈 컨테이너 관리를 위해 설계된 전문 솔루션입니다. 일본산 Isuzu 6HK1 엔진(280HP)과 고급 단일 핸들링 시스템을 갖춘 이 디젤 빈 컨테이너문의에 추가
켈리 홀만
고객 서비스 직원은 매우 열정적이며 좋은 평가를받을 자격이 있습니다!
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