중국 디젤 28톤 지게차 제조업체 공장 공급업체
우리는 풍부한 마음과 몸의 성취와 터미널 32 톤 헤비 듀티 지게차, 포트 42 톤 헤비 듀티 지게차, 1200mm 포크를 가진 16 톤 디젤 지게차 . 우리는 비즈니스 개념을 혁신하고, 관리 수준을 개선하고, 자원 통합을 가속화하고, 시장 경쟁에 완전히 참여하고, 협력을 강화하고 국내 및 외국 상인과의 교류를 위해 노력하고 있으며,디젤 28톤 지게차 산업. 우리는 효율적인 운영 메커니즘과 혁신적인 정신을 통해 고객과 파트너에게 계속 가치를 창출하여 모든 당사자에게 상생 상황을 달성합니다! 우리의 경영 철학은 시대와 보조를 맞추고, 개발하고, 혁신하고, 개인적인 가치를 실현하며, 혁신이 전체 경영 과정에 스며들게하는 것입니다. 우리는 항상 '커뮤니케이션 혁신 혁신, 협력은 가치를 창출한다'는 교리를 준수합니다. 새롭고 오래된 고객이 우리와 비즈니스를 협상 할 수 있도록 따뜻하게 환영합니다. 우리 회사는 업계의 높은 수준을 기반으로 신제품, 기술 및 프로세스의 개선을 지속적으로 전문화하고 있습니다! 우리는 전문화 도로를 선택하고 제품 구조를 지속적으로 최적화하며 재료 공식, 제품 구조 설계 및 신제품 개발에서 만족스러운 결과를 얻습니다. 우리의 초점은 혁신적이고 실용적인 제품을 제공하는 데 중점을 둡니다.
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디젤 28톤 지게차• 28,000kg 정격 용량 등급. • 공표된 하중 중심 1,220mm. • 4,000mm 표준 리프트 기준. • Cummins/Volvo 엔진 참고자료. • ZF/Dana 동력 변환 옵션. • 밀폐형 습식-디스크 브레이크 참조. • 고하중-부하 부착 옵션. • 대형 산업용 화물용으로 제작됨문의에 추가 -
45톤 지게차• 정격 리프팅 용량 45,000kg. • 게시된 하중 중심 1,250mm. • 4,000mm 2-단 리프트 마스트. • 2,400mm 핀-형 포크 길이. • 이동 속도 25/28km/h. • 260 / 280 mm/s 리프팅 속도. • Weichai/Cummins 엔진 옵션. • 정방향 전송 2개/역방향 전송 1개. • 사이드시프트 및 포크 포지셔너문의에 추가 -
빈 컨테이너 지게차• 600mm 로드 센터에서 16,000kg 정격 용량. • 1,800 × 180 × 90mm 헤비{4}}포크 크기. • 표준 리프팅 높이 3,000mm. • Yuchai 엔진 표준; Dongfeng Cummins 엔진 옵션. • 22/28km/h 적재 및 무부하 이동 속도. • 20피트 및 40피트의 빈-컨테이너 작업 흐름에 맞게 설계되었습니다.. •문의에 추가 -
디젤 30톤 지게차• 정격 리프팅 용량 30,000kg. • 게시된 하중 중심 1,250mm. • 마스트 리프트 높이 4,000mm. • 2,400mm의 견고한-포크 길이. • 작동 중량 38,000kg. • Weichai/Cummins 엔진 옵션. • 이동 속도 25/28km/h. • 200kN 공개 견인력문의에 추가 -
25톤 지게차모델: FD250. 공칭 클래스: 25,000kg. 하중 중심 기준: 1,220mm. 기계 중량: 33,500kg. 전체 크기: 6680 × 3070 × 3420mm. 포크: 2400 × 285 × 105mm. 이중 마스트: 4,000mm. 커민스 디젤: 160kW. ZF 전송. 포크 포지셔너 + 사이드 쉬프트.문의에 추가 -
40톤 지게차• 정격 리프팅 용량 40,000kg. • 게시된 하중 중심 1,250mm. • 공표된 리프트 높이 4,000mm. • 2,600mm의 견고한-포크 길이. • 포크 캐리지 폭 3,300mm. • 서비스 중량 51,000kg. • 최소 회전 반경 7,730mm. • Weichai WP12 디젤 엔진. • ZL80 자동 4F/4R 변속기. • 대형 산업용문의에 추가 -
16톤 디젤 지게차• 정격 리프팅 용량 16,000kg. • 600/900mm 하중-중앙 옵션. • CPCD160 / FD160 고강도-플랫폼. • 긴-부하 구성에서 3.5m 리프트. • 1,800mm의 견고한-포크 길이. • 이동 속도 22/30km/h. • 다중 디젤 엔진 구성. • 로드-중심 일치 섀시 선택문의에 추가 -
소형 16톤 디젤 지게차정격 용량: 16,000kg. 600 / 900mm 하중-중앙 옵션. 짧은-섀시 카운터밸런스 설계. 커민스/볼보/Weichai 엔진 선택. 강화된 유압식 동력 변환 변속기. 2{0}}스테이지 와이드-뷰 마스트 시스템. 헤비-듀티 유압 제동. 공압식 또는 솔리드 타이어 구성. 사이드 시프트, 포크 포지셔너 또는 코일 램. OEM 페인트, 운전실 및 포크문의에 추가 -
대형 16톤 디젤 지게차• 16,000kg 정격 용량 등급. • 600/900/1200mm 하중-중앙 참조. • 고강도-균형 구성. • 커민스/볼보/웨이차이 옵션. • ZF/Dana 동력 변환 참조. • 12.00-24 20PR 공기압 타이어. • 밀폐형 운전실 구성 표시. • 실제 화물 형상을 기반으로 제작됨문의에 추가 -
18톤 디젤 지게차• 정격하중 18,000kg. • 900mm 게시된 하중 중심. • 3,800mm의 견고한-휠베이스. • 약. 25,000kg 작동 중량. • 이동 속도 22/30km/h. • 12:00-24 공기 타이어 설치. • Cummins / Yuchai 엔진 옵션. • 무겁고 긴-하중 처리를 위해 제작됨문의에 추가 -
디젤 22톤 지게차• 정격 리프팅 용량 22,000kg. • 900mm 게시된 하중 중심. • 마스트 리프트 높이 4,000mm. • 2,200mm의 견고한-포크 길이. • 공시 서비스 중량 31,000kg. • Weichai/Cummins 엔진 옵션. • 이동 속도 26/30km/h. • 중공업 화물용으로 제작됨문의에 추가 -
디젤 46톤 지게차46톤 카운터밸런스 지게차 목록. CPCD460 모델 코드에는 최종 확인이 필요합니다. 하위 데이터 시트에서는 현재 CPCD480을 식별합니다.. 게시된 하중-중심 데이텀: 1,250mm. 공개된 포크 크기: 2,600 × 300 × 130 mm. 하부 시트는 60,000kg의 기계 질량을 기록합니다.. 사진은 상단 스프레더가 없는 쌍을 이루는 포크를문의에 추가
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