중국 10톤 컨테이너를 들어 올리는 지게차 (마스트 낮춤) 제조업체 공장 공급업체
우리의 전기 카운터 균형 지게차 8 톤, 엔진 커민스가있는 16 톤 지게차, 3톤 10m 신형 텔레스코픽 지게차, electric counterbalanced forklift truck 8 ton 고품질의 저렴한 가격 및 우수한 서비스로 대다수의 사용자의 신뢰와 칭찬을 받았습니다. 우리의10톤 컨테이너를 들어 올리는 지게차 (마스트 낮춤) 유사한 제품만큼 저렴할뿐만 아니라 기술이 더욱 발전했습니다. 우리는 표준화 된 생산을 달성하여 제품 품질을 보장하고 기술적 진보를 촉진하는 데 중요한 역할을합니다. 우리는 센터로서 고객의 요구를 충족시키고 '품질', '기술'및 '서비스'의 개념을 철저히 구현하고 고객에게 좋은 제품과 서비스를 제공 할 수 있습니다. 고품질 제품과 완벽하고시기 적절한 서비스를 통해 우리 회사는 사용자에 의해 인정을 많이 받았습니다. 동시에, 우리는 제품 제조 및 기술 서비스에 대한 많은 귀중한 경험을 축적했습니다. 좋은 기업 문화를 통해 직원들은 진심으로 일하고, 자신의 기업에서 정체성, 신뢰, 의존성 및 자부심을 갖고, 직원들이 기업의 내부 관리 및 의사 결정에 적극적으로 참여하도록 장려 할 수 있습니다. 우리 회사는 제품 일관성을 유지하기 위해 엄격한 품질 관리 절차를 따릅니다. 우리는 고객과 파트너와의 공개 커뮤니케이션과 투명성을 우선시하고 신뢰와 상호 존중을 바탕으로 좋은 관계를 유지하기 위해 열심히 노력합니다.
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10톤 컨테이너 지게차XINGHAO 10톤 컨테이너 지게차. 이스즈 엔진|2.3m 낮아진 마스트|컨테이너-레디 디자인. 컨테이너 10톤 지게차 제품개요. XINGHAO 10톤 컨테이너 지게차는 항구, 물류 허브 및 제조 시설에서 효율적인 컨테이너 처리를 위해 설계된 전문 솔루션입니다. 일본산 Isuzu 6HK1 엔진(260HP)과 2.3m 낮아진 마스트가 장착된 이 균형 잡힌문의에 추가 -
Xinghao EcoReach 45 컨테이너 핸들러최대 인양능력 : 45t(1열) / 31t(2열) / 15t(3열). 스태킹 성능: 표준 8'6 및 9'6 ISO 컨테이너의 경우 최대 5단 스태킹. 배터리 시스템: 프리미엄 CATL 리튬-이온(423kWh / 525kWh 용량 옵션). 고속 충전 시간: 320kW DC를 통해 90~110분(다-교대 가동 중지 시간 없음). 구동계 출력: 308kW 피크문의에 추가 -
45톤 순수 전기 리치 스태커• XH-RS45E 순수 전기 포트 장비. • 45/31/15톤 열 용량. • 423 또는 525kWh CATL 배터리 옵션. • 90~110분 320kW DC 고속 충전. • 정격 200kW, 최대 308kW 모터. • ISO 20', 40' 및 45' 컨테이너 스프레더. • HD 터치 디스플레이를 통한 완전한 CAN{0}}버스 제어. • 유압식문의에 추가 -
45톤 전기 그루어스 리치 스태커정격 용량: 45,000kg. 하중 중심: 1,250mm. 리프트 높이: 4,000mm. 20'~40' 조정 가능한 컨테이너 부착 장치. 600V 전력 시스템. 리튬{0}}이온 또는 납{1}}배터리 옵션. 이동 속도: 25 / 20km/h. 적재 등판 능력: 15~18%. 휠베이스: 4,500mm. 회전 반경: 5,200mm.문의에 추가 -
헤비듀티 리치 스태커정격 부하 용량: 45,000kg. 인양능력(1열/2열/3열) : 45 t / 31 t / 16 t. 엔진: 커민스 QSM11. 정격 출력: 250kW @ 2100rpm. 변속기 : ZF 자동변속기. 제어 시스템: 전체 CAN-버스 아키텍처. 회전 반경(20' / 40' 컨테이너): 8605 mm / 9900 mm. 타이어: 공압 타이어 18.00–25,문의에 추가 -
리치 컨테이너 스태커정격 부하 용량: 45,000kg. 인양능력(1열/2열/3열) : 45 t / 31 t / 16 t. 엔진: 커민스 QSM11. 정격 출력: 250kW @ 2100rpm. 변속기 : ZF 자동변속기. 제어 시스템: 전체 CAN-버스 아키텍처. 회전 반경(20' / 40' 컨테이너): 8605 mm / 9900 mm. 타이어: 공압 타이어 18.00–25,문의에 추가 -
수동 리치 스태커• 정격 적재 용량 45,000kg. • 45/31/16톤 행 용량. • 커민스 QSM11 Euro III 디젤 엔진. • ZF 15WG261 자동변속기. • CAN-버스 제어 기능을 갖춘 Linde 유압 시스템. • ISO 20피트 및 40피트 컨테이너 스프레더. • 유압식 습식-디스크 서비스 브레이크. • 냉-기후 패키지는 나열된 옵션으로 제공됩니다..문의에 추가 -
컨테이너 리치 스태커정격 부하 용량: 45,000kg. 서비스 중량: 71,400kg. 인양능력(1열/2열/3열) : 45 t / 31 t / 16 t. 엔진: 커민스 QSM11 (유로 III). -정격 출력: 250kW @ 2100rpm. -최대 토크: 1674Nm @ 1400rpm. 변속기: ZF 15WG261 자동변속기(Auto-shift). 구동축: AxleTech문의에 추가 -
리치 스태커 컨테이너 핸들러정격 부하 용량: 45,000kg. 서비스 중량: 71,400kg. 인양능력(1열/2열/3열) : 45 t / 31 t / 16 t. 엔진: 커민스 QSM11. - 정격 출력: 250kW @ 2100rpm. - 최대 토크: 1674Nm @ 1400rpm. 변속기: ZF 15WG261 자동변속기. 구동축: AxleTech PRC7545W4S586C.문의에 추가 -
12톤 컨테이너 지게차XINGHAO 12톤 컨테이너 지게차. 이스즈 엔진|2.3m 낮아진 마스트|컨테이너-레디 디자인. 컨테이너 지게차 10ton 12ton 디젤 지게차 제품 개요. XINGHAO 12톤 컨테이너 지게차는 항구, 물류 허브 및 제조 시설에서 효율적인 컨테이너 처리를 위해 설계된 전문 솔루션입니다. 일본산 Isuzu 6HK1 엔진(280HP)과 2.3m 낮아진문의에 추가 -
디젤 빈 컨테이너 처리기XINGHAO 디젤 빈 컨테이너 처리기. 이스즈 엔진|9톤 용량|고-효율성 컨테이너 야드 솔루션. 제품개요. XINGHAO 디젤 빈 컨테이너 핸들러는 항구, 물류 허브 및 컨테이너 야적장에서 효율적인 빈 컨테이너 관리를 위해 설계된 전문 솔루션입니다. 일본산 Isuzu 6HK1 엔진(280HP)과 고급 단일 핸들링 시스템을 갖춘 이 디젤 빈 컨테이너문의에 추가 -
전기 빈 컨테이너 처리기모델: ECH90-7E. 정격 용량: 9,000kg. 최대 적재: 7개 컨테이너 높이. 배터리: 242.3kWh CATL LiFePO4. 스프레더 측면 이동: ±600mm. 서비스 중량: 39,800kg. 서비스 브레이크: 습식-디스크 브레이크. 제어 시스템: 전체 CAN-버스 제어.문의에 추가
Martha Buehler
이 제조업체의 서비스는 직원이 매우 열정적이고 책임감 있고 우리는 계속 협력 할 것입니다.
Clifford Knowlton
당신은 당신의 목표가 무엇인지 알고 그것을 위해 열심히 일할 수 있으므로 우리는 당신을 매우 존경합니다.
셰인 쿡
나는 친구를 위해 그것을 샀는데이 품목의 품질이 좋아 보인다.
조나단 보하논
내 고객은이 품목을 너무 좋아해서 다음에 여기에서 계속 구매하기로 결정했습니다.
마리온 스튜어트
고객이 제시 한 의견과 제안에 근거하여, 우리는 생산 공정 및 품질 검사가 우리의 요구에 매우 적합한 새로운 공급 업체를 신중하게 선택했습니다.
줄리안 메리트
우리는 온라인으로 회사의 생산 공간을 방문했으며, 우리에게 신중하게 설명했으며 더 많은 제품 지식을 배웠습니다.
Times의 발전으로 우리는 고객에게 저렴하고 고품질의 업데이트 된 비즈니스 기회를 제공합니다. 46 톤 헤비 듀티 컨테이너 포트 리프팅 기계, 유로 5 엔진이있는 4 톤 12m Telehandler, 7톤 7m 높이 텔레스코픽 핸들러 지게차 .
