제품 세부 사항
표준 2 톤 디젤 지게차는 일본 C240 엔진을 사용하여 부품, 3m 마스트 및 측면 시프트를 쉽게 찾을 수 있으며 고객이 잘 작동하도록 도와줍니다.
비디오 설명
제품 매개 변수
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모델 |
FD20 |
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균형 2 톤 지게차 |
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힘 |
디젤 |
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등급 리프팅 웨이트 |
kg |
2000 |
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로드 센터 거리 |
mm |
500 |
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타이어 크기 (전면) |
7. 00-12-12 pr |
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타이어 크기 (후면) |
6. 00-9-10 pr |
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포크가없는 길이 |
mm |
2530 |
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너비 |
1150 |
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오버 헤드 가드 높이 |
2070 |
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휠베이스 |
1600 |
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돌출부의 전면\/후면 |
477/440 |
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전면\/후면 휠베이스 |
970/970 |
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최소 지상 클리어런스 |
110 |
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부하가없는 표준 리프팅 높이 |
3000 |
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포크의 조정 범위 |
1024/200 |
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최소 회전 반경 (외부) |
2170 |
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마스트 틸트 (f\/r) |
( 도 ) |
6\/12 학위 |
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포크 길이 |
1070 |
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최대 호이 스팅 속도 언로드\/풀로드 |
mm\/s |
550/530 |
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최대 작동 속도 언로드\/풀로드 |
km\/h |
19/19 |
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등급 |
% |
<20 |
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최대 트랙션 (전체 하중\/언로드) |
kn |
20/15 |
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작동 중량 |
kg |
3320 |
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엔진 브랜드 |
이수즈 |
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엔진 모델 |
C240 |
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실린더 번호 |
4 |
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배수량 |
L |
236 |
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정격 전력\/속도 |
KW\/RPM |
35.4/2500 |
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정격 토크\/속도 |
NM\/RPM |
137.7/1800 |
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배출 표준 |
내셔널 b |
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기어 박스 기어 교대 번호 (F\/R) |
1-1 전원 시프트 |
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제품 세부 사항
2 톤 디젤 지게차 트럭의 하중 용량 :
최대 2 미터 톤 (4,409 파운드)의 하중을 들어 올리거나 운반하는 것으로 평가하여 중간에서 중장비 재료 처리 작업에 이상적입니다.
엔진 및 성능 :
사이드 시프트가 장착 된 2 톤 디젤 지게차 트럭에는 신뢰할 수있는 전력 출력, 연료 효율, 거친 지형 또는 고르지 않은 표면에서의 확장 된 작동을위한 디젤 구동 엔진 (예 : 4- 실린더, 터보 차지)이 장착되어 있습니다.
등반 및 무거운 하중을 처리하기위한 강력한 토크를 제공합니다.
2 톤 디젤 지게차의 마스트 및 리프트 높이 :
표준 마스트 구성은 3 ~ 6 미터 (10-20 피트) 범위의 리프팅 높이를 제공하며, 프리 리프트 기능이 저소득 지역에서 작동 할 수있는 옵션을 제공합니다.
타이어 및 이동성 :
작동 환경에 따라 공압 또는 쿠션 타이어가 장착되어 있습니다 (실외\/거친 지형의 경우 공압, 부드러운 실내 바닥을위한 쿠션).
강력한 섀시 및 서스펜션은 안정성과 기동성을 보장합니다.
인증
유로에 대한 CE 인증
ISO 인증
우리 회사
Xinghao Machinery는 설계, 개발, 제조 및 판매를 통합하는 전문 제조업체입니다. 이 회사가 다루는 엔지니어링 기계 제품에는 주로 중장비 지게차, 텔레스코픽 지게차, 휠 굴삭기 및 다양한 맞춤형 제품의 세 가지 범주가 포함됩니다. 이 회사는 엔지니어링 기계 및 장비의 제조 경험을 보유하고 있으며 독립적 인 연구 및 설계 기능을 보유하고 있습니다. 이 제품은 생산 공장, 항구 및 도크, 물류, 석재 가공, 공항, 스테이션, 창고, 유통 센터, 시립 유지 보수 프로젝트 등에 널리 사용됩니다.
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