중국 FD70 지게차 제조업체 공장 공급업체
완전한 전문 생산, 효율적인 리소스 할당 시스템, 표준화 및 정보 기반 관리 및 제어 수단 유로 5 엔진으로 10 톤 텔레 핸들러, 포트 15 톤 헤비 듀티 지게차 트럭, 유로 5 엔진을 장착한 10톤 텔레핸들러, 3톤 7m 높이 텔레스코픽 핸들러 지게차 고품질 제품으로. 우리는 더 높은 품질과 저렴한 비용을 추구하며 절묘한 기술과 우수한 기술을 전념하기를 희망합니다.FD70 지게차 더 많은 고객에게. 우리 회사는 고객들에게 진심으로 서비스를 제공하기 위해 '선의로 시장에서 승리하고, 생존과 동등합니다'라는 비즈니스 철학을 준수 할 것입니다. 우리는 이데올로기 교육, 합리적인 노동 및 노동 계약, 직원의 삶 및 물질적 이익에 대한 우려 등의 다양한 조치를 채택하여 직원의 근무 동기를 자극합니다. 우수성에 대한 우리의 헌신은 제품에서 서비스에 이르기까지 우리가하는 모든 일에 반영됩니다. 우리 회사는 탁월한 고객 서비스 및 지원을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 시각적으로 매력적이고 기능적인 제품을 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 고객과의 협력에 대한 협력 적 접근 방식을 취하고 자신의 요구를 완전히 이해하고 가능한 최고의 솔루션을 제공 할 수 있도록합니다.
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7톤 디젤 지게차모델: FD70. 정격 부하 용량: 7,000kg. 로드 센터: 600mm. 최대 리프트 높이: 5,000mm. 엔진 유형: 디젤 동력 장치. 엔진 출력: 60~70kW(구성에 따라 다름). 이동 속도(적재/무부하): 20 / 24km/h. 작동 중량: 약. 11,500kg. 회전 반경: 3,000mm. 마스트 유형: 표준 2{0}}단계 리프트. 포크문의에 추가 -
2톤 디젤 지게차• 정격 리프팅 용량 2,000kg. • 500mm 표준 로드 센터. • 표준 리프트 높이 3,000mm. • Isuzu C240 디젤 엔진. • 35.4kW 정격 엔진 출력. • 외부 회전 반경 2,170mm. • 1,150mm의 컴팩트한 전체 폭. • 최대 이동 속도 19km/h. • 공압 산업용 타이어. • 선택사양인 유압식 사이드 시프트.문의에 추가 -
2.5톤 디젤 지게차정격 부하 용량: 2,000~5,000kg. 연료 유형: 디젤. 전송 유형: 유압/동력 교대. 최대 리프팅 높이: 3,000mm. 마스트 유형: 이중/삼중 마스트. 스티어링 시스템: 전체 유압 파워 스티어링. 운전실: 조절 가능한 좌석을 갖춘 인체공학적 레이아웃. 전체 회전 반경: 컴팩트한 산업 디자인. 제동 시스템: 유압 서비스 브레이크 + 기계식 주차문의에 추가 -
3톤 디젤 지게차정격 부하 용량:** **하중 중심 500mm에서 3,000kg**. 표준 리프트 높이:** **3,000mm** 최대 6,000mm. 엔진 구성:** 정품 **Isuzu C240 / Xinchai** 디젤. 배기가스 배출 규정 준수:** **Euro Stage V** / EPA Tier 4 옵션. 변속기 기술:** 중-작업 **동력 변환** 변속기.문의에 추가 -
4톤 디젤 지게차리프팅 용량: 4,000kg(4톤). 로드 센터: 500mm. 리프트 높이: 3,000mm. 전체 길이: ~4,500mm. 엔진 출력: ~70~90kW(구성에 따라 다름). 변속기: 수동/자동(옵션). 타이어: 공압식/고체형(옵션). 연료 유형: 디젤. 회전 반경: ~3,000mm. 서비스 중량: ~6,500kg문의에 추가 -
5톤 디젤 지게차XINGHAO 5톤 디젤 지게차: 강력한 성능과 효율성. XINGHAO 균형 잡힌 FD50은 강력한 엔진 선택을 제공합니다. Mitsubishi S6S - T 엔진은 안정적인 출력을 제공하는 반면, Isuzu 6BG1 엔진은 연비와 내구성이 뛰어난 것으로 알려져 있습니다. XINGHAO 5톤 디젤 지게차는 2단 3m 마스트를 갖추고 있어 리프팅 성능이문의에 추가 -
소형 5톤 디젤 지게차XINGHAO 소형 5톤 디젤 지게차. 일본 엔진|4.5m 리프팅 높이|컨테이너 취급을 위한 컴팩트한 디자인. 디젤 소형 5톤 지게차 제품개요. XINGHAO 소형 5톤 디젤 지게차는 제한된 공간에서 대형 - 작업을 위해 제작된 민첩하면서도 견고한 솔루션입니다. 일본산 Isuzu 4HK1 엔진이 장착된 이 균형 잡힌 지게차는 컴팩트한 크기를 유지하면서문의에 추가 -
8톤 디젤 지게차XINGHAO CPCD80 8톤 디젤 지게차. 이스즈 엔진|4.5m 리프팅 높이|정수압 변속기. 디젤 8톤 지게차 제품 개요. XINGHAO CPCD80 8 Ton Diesel Forklift Truck은 중장비 자재 취급을 위해 설계된 강력한 산업용 솔루션입니다.- 일본산 Isuzu 6HK1 엔진(220HP)이 장착된 이 균형 잡힌 지게차는 뛰어난문의에 추가 -
10톤 디젤 지게차• 정격 리프팅 용량 10,000kg. • 600mm 표준 로드 센터. • 외부 회전 반경 3,900mm. • 적재 이동 속도 24km/h. • 무부하 이동 속도 30km/h. • 22% 전체-부하 등판 능력. • 1,220mm 표준 포크 길이. • 서비스 중량 약. 12,450kg. • 공압 산업용 타이어 설정. • 엔진 및 마스트 옵션 사용 가능.문의에 추가 -
3.5톤 디젤 지게차모델: FD35. 정격하중 : 3,500kg. 하중 중심 거리: 600mm. 최대 리프트 높이: 5,000mm. 엔진 유형: 디젤 동력 장치. 엔진 출력: 36~40kW(구성에 따라 다름). 이동 속도(적재/무부하): 18 / 22km/h. 작동 중량: 약. 7,800kg. 회전 반경: 2,500mm. 마스트 유형: 표준 2{0}}단계 리프트. 포크문의에 추가 -
디젤 42톤 지게차FD420 빌드 기록에 최종 조정이 필요함. 42,000kg 정격 1,250mm 기준. 상세 시트 기록 53,000kg 서비스 질량. 섀시 길이: 포크 제외 8,170mm. 공개된 낮아진 마스트 높이: 5,040mm. 게시된 전체 폭: 3,600mm. 두 개의 파워트레인 기록에 해결이 필요함. 포크 기록 충돌: 2,400 / 2,600 mm. 최종 빌드는문의에 추가 -
디젤 46톤 지게차46톤 카운터밸런스 지게차 목록. CPCD460 모델 코드에는 최종 확인이 필요합니다. 하위 데이터 시트에서는 현재 CPCD480을 식별합니다.. 게시된 하중-중심 데이텀: 1,250mm. 공개된 포크 크기: 2,600 × 300 × 130 mm. 하부 시트는 60,000kg의 기계 질량을 기록합니다.. 사진은 상단 스프레더가 없는 쌍을 이루는 포크를문의에 추가
스콧 곤잘레스
이 회사는 장인 정신과 사려 깊은 서비스를 가진 고객에게 저렴하고 실용적이며 훌륭한 제품을 만듭니다. 우리는 그들의 신뢰할 수있는 수혜자 중 하나입니다.
케이티 존스턴
이 공급 업체의 근로자는 계약 기간 내에 프로젝트를 완료했으며 최종 생산 효과도 매우 만족 스러웠습니다.
시어 도어 크 루즈
회사의 철학은 "과학적 혁신, 고객 우선"이며 실제로 구현했습니다.
Regina Cosper
확장하는 동안이 공급 업체는 그 약속을 보지 못했습니다. 잘 작동하는 제품은 또한 우리의 신뢰를 성공적으로 얻었습니다.
Brandon McCandless
이 제품의 품질이 너무 좋을 정도로 우리는 당신과 다시 일하는 것을 고려하고 있습니다.
로버트 에드워즈
디자인은 품질의 원천이며 품질은 성공을 보장합니다. 보시다시피, 회사 제품의 외관은 매우 아름답고 품질도 매우 보장됩니다.
모든 힘을 가진 사용자에게 서비스를 제공하는 교리와 함께, 우리는 사용자의 시간에 대한 요구를 이해하고보다 만족스러운 것을 제공합니다. 4 톤 14m 유로 5 엔진으로 텔레 핸들러, LPG 지게차 3 5 톤, 1.8m 포크를 가진 16 톤 지게차 트럭 .
