중국 전기식 빈 컨테이너 처리 장비 임대 제조업체 공장 공급업체
의 리더로서 컨테이너 10 톤 지게차, 4 T 12 M 텔레스코픽 핸들러, 컨테이너 핸들러 42 톤 디젤 포클리트 트럭, 컨테이너 10톤 지게차 업계에서 우리 회사는 설립 이후 고객을위한 가치를 창출해야합니다. 우리의 우수한전기식 빈 컨테이너 처리 장비 임대 기술 서비스는 잘 알려진 브랜드와 비교할 수 있으며 열등하지 않습니다. 우리는 회사를 세계 경쟁력 있고 업계 최고의 세계적으로 유명한 뛰어난 기업으로 만들기 위해 끊임없는 노력을 기울일 것입니다. 이 회사는 고객의 비즈니스 철학을 먼저 고수하고 앞서 나가고 고객에게 양질의 서비스를 제공해야합니다. 직원들은 우리의 자산이며 최고 수준의 장인 정신과 전문성을 유지하도록 훈련시킵니다. 우리 팀은 업계에서 수년간의 경험을 가진 고도로 숙련 된 전문가들로 구성되어 있습니다. 우리는 모든 규모의 비즈니스를위한 신뢰할 수 있고 신뢰할 수있는 파트너입니다. OEM 및 ODM 옵션이 모두 포함 된 다양한 제품 포트폴리오가 있습니다.
-
전기 빈 컨테이너 처리기모델: ECH90-7E. 정격 용량: 9,000kg. 최대 적재: 7개 컨테이너 높이. 배터리: 242.3kWh CATL LiFePO4. 스프레더 측면 이동: ±600mm. 서비스 중량: 39,800kg. 서비스 브레이크: 습식-디스크 브레이크. 제어 시스템: 전체 CAN-버스 제어.문의에 추가
-
9톤 디젤 빈 컨테이너 핸들러9톤 용량: 20' 및 40' ISO 컨테이너용.. 7-하이 스태킹: 8'6의 경우 리프팅 높이 18,750mm.. 커민스 엔진: 1044Nm 토크; III/IV단계 옵션.. DANA 기어박스: 전기-유압식 340TE17312 모델.. 중{0}}차축: Fuwa WF0477A0 또는 KESSLER D81.. 최적화된 냉각: 열 방출을 10% 향상시킵니다..문의에 추가
-
9톤 전동 빈컨테이너 핸들러9톤 정격 용량: ISO 20' 및 40' 빈 컨테이너용으로 설계되었습니다.. 7단 적재: 8'6 컨테이너의 최대 리프팅 높이는 18,750mm입니다.. CATL 350kWh 배터리: 최대 12시간 연속 작동이 가능합니다.. 70분 고속 충전: 터미널 처리량과 장비 가동 시간을 극대화합니다.. 헤비듀티 액슬: 옵션에는 Fuwa WF0478A0 또는문의에 추가
-
40-톤 디젤 컨테이너 리치 스태커(XH-RS40)최대. 적재 용량: 40,000kg(1열 @ 1965mm 로드 센터). 최대. 호이스트 높이: 9,250mm. 스태킹 용량: 최대 3단(3단 1열 / 2단 2단 구성). 엔진 아키텍처: Cummins QSL8.9(Stage III/Tier 3 준수). 출력 및 토크: 264kW @ 2100rpm / 피크 1500Nm @ 1100rpm. 변속기:문의에 추가
-
10-톤 디젤 리치 스태커 XH-RS10최대. 적재 용량: 10,000 kg (빈 용기 및 경량 벌크에 최적화). 최대. 호이스트 높이: 16,200mm. 스태킹 용량: 최대 6단(6/5/4 ISO 컨테이너 구성). 엔진 아키텍처: Cummins QSB6.7(Stage III/Tier 3 준수). 출력 및 토크: 164kW @ 2100rpm / 피크 949Nm @ 1100rpm. 변속기:문의에 추가
-
45톤 순수 전기 리치 스태커• XH-RS45E 순수 전기 포트 장비. • 45/31/15톤 열 용량. • 423 또는 525kWh CATL 배터리 옵션. • 90~110분 320kW DC 고속 충전. • 정격 200kW, 최대 308kW 모터. • ISO 20', 40' 및 45' 컨테이너 스프레더. • HD 터치 디스플레이를 통한 완전한 CAN{0}}버스 제어. • 유압식문의에 추가
-
스태커 크레인에 도달정격 부하 용량: 45,000kg. 인양능력(1열/2열/3열) : 45 t / 31 t / 16 t. 엔진: 커민스 QSM11. 정격 출력: 250kW @ 2100rpm. 변속기 : ZF 자동변속기. 제어 시스템: 전체 CAN-버스 아키텍처. 회전 반경(20' / 40' 컨테이너): 8605 mm / 9900 mm. 타이어: 공압 타이어 18.00–25,문의에 추가
-
포트 리치 스태커정격 부하 용량: 45,000kg. 인양능력(1열/2열/3열) : 45 t / 31 t / 16 t. 엔진: 커민스 QSM11. 정격 출력: 250kW @ 2100rpm. 변속기 : ZF 자동변속기. 제어 시스템: 전체 CAN-버스 아키텍처. 회전 반경(20' / 40' 컨테이너): 8605 mm / 9900 mm. 타이어: 공압 타이어 18.00–25,문의에 추가
-
리치 스태커 컨테이너 핸들러정격 부하 용량: 45,000kg. 서비스 중량: 71,400kg. 인양능력(1열/2열/3열) : 45 t / 31 t / 16 t. 엔진: 커민스 QSM11. - 정격 출력: 250kW @ 2100rpm. - 최대 토크: 1674Nm @ 1400rpm. 변속기: ZF 15WG261 자동변속기. 구동축: AxleTech PRC7545W4S586C.문의에 추가
-
10톤 컨테이너 지게차XINGHAO 10톤 컨테이너 지게차. 이스즈 엔진|2.3m 낮아진 마스트|컨테이너-레디 디자인. 컨테이너 10톤 지게차 제품개요. XINGHAO 10톤 컨테이너 지게차는 항구, 물류 허브 및 제조 시설에서 효율적인 컨테이너 처리를 위해 설계된 전문 솔루션입니다. 일본산 Isuzu 6HK1 엔진(260HP)과 2.3m 낮아진 마스트가 장착된 이 균형 잡힌문의에 추가
-
9톤 빈 컨테이너 핸들러XINGHAO 9톤 빈 컨테이너 핸들러. 제품개요. XINGHAO 9톤 빈 컨테이너 핸들러는 항구, 물류 허브 및 컨테이너 야적장에서 효율적인 빈 컨테이너 관리를 위해 설계된 전문 솔루션입니다. Cummins 엔진(280HP)과 고급 이중 핸들링 시스템을 갖춘 이 빈 컨테이너 핸들링 솔루션 기계는 빈 컨테이너의 적재, 운송 및 보관에서 탁월한 성능을문의에 추가
-
디젤 빈 컨테이너 처리기XINGHAO 디젤 빈 컨테이너 처리기. 이스즈 엔진|9톤 용량|고-효율성 컨테이너 야드 솔루션. 제품개요. XINGHAO 디젤 빈 컨테이너 핸들러는 항구, 물류 허브 및 컨테이너 야적장에서 효율적인 빈 컨테이너 관리를 위해 설계된 전문 솔루션입니다. 일본산 Isuzu 6HK1 엔진(280HP)과 고급 단일 핸들링 시스템을 갖춘 이 디젤 빈 컨테이너문의에 추가
고객 서비스 직원은 특히 제품을 소개하는 데 적극적이며 마지막으로 구입 한 제품을 좋아합니다.
이 회사는 많은 고객의 신뢰와 사랑을 받았습니다. 왜냐하면 그들은 항상 우리에게 매우 사려 깊은 서비스를 제공하고 제품 가격도 사람들과 매우 가깝기 때문입니다.
이 제조업체는 생산 효율성으로 승리 할뿐만 아니라 덜 낙관적 인 생산 환경에서 제품 품질과 추구를 유지합니다.
원료 선택에서 운송에 이르기까지 제조 공정의 모든 단계에서 제품 품질을 엄격하게 제어합니다.
성실하고 법을 준수하는 경영진, 손님에게 친절하고 친절한 협력, 공정한 경쟁은이 회사의 비즈니스 철학입니다. 그것이 회사가 성장한 방식입니다.
이 제품을 적극 추천합니다! 와서 사서, 모두. 그것은 훌륭한 품질 일뿐 만 아니라 내구성이 뛰어납니다. 내 고객은 그것을 매우 좋아합니다.
우리는 항상 최고를 제공하기 위해 지속적인 개선을 찾고 있습니다. 4 T 전기 카운터 밸런스 지게차 트럭, VNA 지게차를 사용하여 3T 실내 및 실외, 7 비어 높은 큐브 컨테이너 빈 컨테이너 처리기, VNA 지게차를 사용한 3t 실내 및 실외, 빈 고층 컨테이너 7개, 빈 컨테이너 핸들러, 4 t electric counterbalanced forklift truck 고객에게 서비스.
















