중국 항만용 전기식 빈 컨테이너 핸들러 제조업체 공장 공급업체
이 회사의 제품은 이탈리아, 프랑스, 스페인, 독일, 이스라엘, 네덜란드, 그리스, 폴란드, 아르헨티나, 터키, 남아프리카, 포르투갈, 스위스, 루마니아 등과 같은 수십 개국으로 수출됩니다. 5.5 톤 18m 높이의 텔레스코픽 핸들러 지게차, 산업용 헤비 듀티 지게차 28 톤, 유로 5 엔진이있는 4 톤 12m Telehandler, 5.5톤 18m 높이 텔레스코픽 핸들러 지게차 10 년 이상 유럽 및 미국 국가로 수출되었습니다. 유럽 시장은 많은 점유율을 가지고 있습니다. 우리는 항상 유연하고 다양한 비즈니스 모델로 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 노력하고 있으며 광범위한항만용 전기식 빈 컨테이너 핸들러 및 서비스. 우리 회사가 설립 된 이후, 품질은 팀 생존의 근본으로 여겨졌으며 서비스 품질을 승리 플랫폼이라고 불렀습니다. 전통적인 관리 모드, 시스템 구조, 설계 측정 및 의사 결정 요소는 시대의 속도를 따라 잡기 위해 혁신을 계속해야합니다. 우리의 전문 기술과 엘리트 팀은 우수한 제품 품질 및 일류 서비스 수준을 만들었습니다. 우리는 재능이 자원, 혁신, 힘 및 효율성이라는 개념을 계속 강화하고, 혁신으로 인재를 파악하고, 품질로 재능을 관리하고, 특성을 가진 재능을 훈련시키고, 경력으로 재능을 모으는 개념을 계속 강화합니다. 우리 회사는 고급 생산 기술 장비 및 과학 생산 공정을 채택하고 국제 개발 속도에 따라 생산 공정 전반에 걸쳐 디지털 제어를 실현하며 제품 품질은 세계 동일한 산업의 주요 수준에 도달합니다. 우리는 고객에게 고품질 제품과 인재를 제공 할뿐만 아니라 고객에게 언제든지 사전 판매, 판매 및 사후 서비스를 제공합니다.
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전기 빈 컨테이너 처리기모델: ECH90-7E. 정격 용량: 9,000kg. 최대 적재: 7개 컨테이너 높이. 배터리: 242.3kWh CATL LiFePO4. 스프레더 측면 이동: ±600mm. 서비스 중량: 39,800kg. 서비스 브레이크: 습식-디스크 브레이크. 제어 시스템: 전체 CAN-버스 제어.문의에 추가
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9톤 디젤 빈 컨테이너 핸들러9톤 용량: 20' 및 40' ISO 컨테이너용.. 7-하이 스태킹: 8'6의 경우 리프팅 높이 18,750mm.. 커민스 엔진: 1044Nm 토크; III/IV단계 옵션.. DANA 기어박스: 전기-유압식 340TE17312 모델.. 중{0}}차축: Fuwa WF0477A0 또는 KESSLER D81.. 최적화된 냉각: 열 방출을 10% 향상시킵니다..문의에 추가
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9톤 전동 빈컨테이너 핸들러9톤 정격 용량: ISO 20' 및 40' 빈 컨테이너용으로 설계되었습니다.. 7단 적재: 8'6 컨테이너의 최대 리프팅 높이는 18,750mm입니다.. CATL 350kWh 배터리: 최대 12시간 연속 작동이 가능합니다.. 70분 고속 충전: 터미널 처리량과 장비 가동 시간을 극대화합니다.. 헤비듀티 액슬: 옵션에는 Fuwa WF0478A0 또는문의에 추가
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40-톤 디젤 컨테이너 리치 스태커(XH-RS40)최대. 적재 용량: 40,000kg(1열 @ 1965mm 로드 센터). 최대. 호이스트 높이: 9,250mm. 스태킹 용량: 최대 3단(3단 1열 / 2단 2단 구성). 엔진 아키텍처: Cummins QSL8.9(Stage III/Tier 3 준수). 출력 및 토크: 264kW @ 2100rpm / 피크 1500Nm @ 1100rpm. 변속기:문의에 추가
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10-톤 디젤 리치 스태커 XH-RS10최대. 적재 용량: 10,000 kg (빈 용기 및 경량 벌크에 최적화). 최대. 호이스트 높이: 16,200mm. 스태킹 용량: 최대 6단(6/5/4 ISO 컨테이너 구성). 엔진 아키텍처: Cummins QSB6.7(Stage III/Tier 3 준수). 출력 및 토크: 164kW @ 2100rpm / 피크 949Nm @ 1100rpm. 변속기:문의에 추가
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Xinghao EcoReach 45 컨테이너 핸들러최대 인양능력 : 45t(1열) / 31t(2열) / 15t(3열). 스태킹 성능: 표준 8'6 및 9'6 ISO 컨테이너의 경우 최대 5단 스태킹. 배터리 시스템: 프리미엄 CATL 리튬-이온(423kWh / 525kWh 용량 옵션). 고속 충전 시간: 320kW DC를 통해 90~110분(다-교대 가동 중지 시간 없음). 구동계 출력: 308kW 피크문의에 추가
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Xinghao E-터미널 45T 리치 스태커모델: XH-RS45E 순수 전기 리치 스태커.. 리프트 용량 : 45t(1열) / 31t(2열) / 15t(3열).. 최대 적재: 8'6 및 9'6 ISO 컨테이너의 경우 높이 5개.. 배터리: CATL 리튬-이온(423kWh 또는 525kWh 옵션).. 런타임: 한 번 충전으로 6~10시간 연속 작동 가능.. 고속 충전: 320kW DC 충전기를 통해문의에 추가
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45톤 전기 그루어스 리치 스태커정격 용량: 45,000kg. 하중 중심: 1,250mm. 리프트 높이: 4,000mm. 20'~40' 조정 가능한 컨테이너 부착 장치. 600V 전력 시스템. 리튬{0}}이온 또는 납{1}}배터리 옵션. 이동 속도: 25 / 20km/h. 적재 등판 능력: 15~18%. 휠베이스: 4,500mm. 회전 반경: 5,200mm.문의에 추가
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45톤 전기 리치 스태커모델: 45톤 전기 리치 스태커. 정격 부하 용량: 45,000kg. 인양능력(1열/2열/3열) : 45 t / 31 t / 15 t. 배터리 시스템: 42kW, 12개 모듈, 1.5시간 충전당 6~8시간 작동. 모터: CYAN Power, 정격 200kW / 피크 308kW. 드라이브 액슬: WF0474A0. 스티어링 액슬: 정밀한 조작을 위해 자체문의에 추가
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스태커 크레인에 도달정격 부하 용량: 45,000kg. 인양능력(1열/2열/3열) : 45 t / 31 t / 16 t. 엔진: 커민스 QSM11. 정격 출력: 250kW @ 2100rpm. 변속기 : ZF 자동변속기. 제어 시스템: 전체 CAN-버스 아키텍처. 회전 반경(20' / 40' 컨테이너): 8605 mm / 9900 mm. 타이어: 공압 타이어 18.00–25,문의에 추가
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9톤 빈 컨테이너 핸들러XINGHAO 9톤 빈 컨테이너 핸들러. 제품개요. XINGHAO 9톤 빈 컨테이너 핸들러는 항구, 물류 허브 및 컨테이너 야적장에서 효율적인 빈 컨테이너 관리를 위해 설계된 전문 솔루션입니다. Cummins 엔진(280HP)과 고급 이중 핸들링 시스템을 갖춘 이 빈 컨테이너 핸들링 솔루션 기계는 빈 컨테이너의 적재, 운송 및 보관에서 탁월한 성능을문의에 추가
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디젤 빈 컨테이너 처리기XINGHAO 디젤 빈 컨테이너 처리기. 이스즈 엔진|9톤 용량|고-효율성 컨테이너 야드 솔루션. 제품개요. XINGHAO 디젤 빈 컨테이너 핸들러는 항구, 물류 허브 및 컨테이너 야적장에서 효율적인 빈 컨테이너 관리를 위해 설계된 전문 솔루션입니다. 일본산 Isuzu 6HK1 엔진(280HP)과 고급 단일 핸들링 시스템을 갖춘 이 디젤 빈 컨테이너문의에 추가
회사의 서비스 태도는 훌륭하며 제조 된 제품은 우수한 재료로 만들어졌으며 사용하기에 편안하고 기능이 시원합니다.
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7017 텔레 핸들러, 4ton 10m 신형 텔레스코픽 지게차, 7017 텔레핸들러, 3.5톤 험지용 지게차 우리 회사는 주로 세계 각지로 수출되며, 우리 회사는 '품질과 명성에 의한 생존'의 비즈니스 철학과 일치하며 회사는 수년간 고객의 만장일치 칭찬을 받았습니다.
















