중국 diesel 2 5 ton forklift 제조업체 공장 공급업체
지속적인 개선 노력의 초점은 고객의 변화에 대한 고객 요청에 더 빨리 대응하는 것입니다. VNA 2.5T 지게차를 사용하여 실내 및 실외, 7 톤 전기 지게차, 12T 저 마스트 컨테이너 마스트 지게차, VNA 2.5t 지게차를 이용한 실내 및 실외, 12톤 저상 컨테이너 마스트 지게차 . 우리는 전문 설계 및 제조에 전념하고 있습니다.diesel 2 5 ton forklift 풍부한 생산 경험과 제품 자원을 축적했습니다. 가장 유익한 서비스와 솔루션을 제공하기 위해 이상적인 노력이 생성 될 것입니다. '개척과 혁신'은 우리의 길입니다. 우리는 사려 깊은 서비스로 고객을 이깁니다. 우리는 상호 이익과 일반적인 진보를 위해 모든 고객과의 협력에 대해 진심으로 희망합니다. 우리 회사는 지속적으로 연구 개발, 혁신, 올바른 시장 가치, 서비스를 구축하며 고품질, 패션 및 아름다운 신제품 개발에 전념합니다. 우리의 애프터 송금 지원은 신속하고 신뢰할 수 있으며 고객 중심입니다. 우리는 최고 수준의 윤리, 투명성 및 무결성을 가진 사업을 수행하는 것을 믿습니다. 우리는 고객의 성공을 보장하기 위해 노력하는 전담 전문가 팀이 있습니다.
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2.5톤 디젤 지게차• 정격 리프팅 용량 2,500kg. • 500mm 표준 로드 센터. • 공표된 리프트 높이 3,000mm. • 디젤 평형 구성. • 유압 동력-변속 변속기. • 이중 및 삼중 마스트 옵션. • 공압식 및 솔리드 타이어 옵션. • 측면-시프트 구성 가능. • 도착지에서 확인된 엔진 모델. • 최종 주문 전 로드 차트 확인문의에 추가 -
45톤 지게차• 정격 리프팅 용량 45,000kg. • 게시된 하중 중심 1,250mm. • 4,000mm 2-단 리프트 마스트. • 2,400mm 핀-형 포크 길이. • 이동 속도 25/28km/h. • 260 / 280 mm/s 리프팅 속도. • Weichai/Cummins 엔진 옵션. • 정방향 전송 2개/역방향 전송 1개. • 사이드시프트 및 포크 포지셔너문의에 추가 -
2톤 디젤 지게차• 정격 리프팅 용량 2,000kg. • 500mm 표준 로드 센터. • 표준 리프트 높이 3,000mm. • Isuzu C240 디젤 엔진. • 35.4kW 정격 엔진 출력. • 외부 회전 반경 2,170mm. • 1,150mm의 컴팩트한 전체 폭. • 최대 이동 속도 19km/h. • 공압 산업용 타이어. • 선택사양인 유압식 사이드 시프트.문의에 추가 -
3톤 디젤 지게차정격 부하 용량:** **하중 중심 500mm에서 3,000kg**. 표준 리프트 높이:** **3,000mm** 최대 6,000mm. 엔진 구성:** 정품 **Isuzu C240 / Xinchai** 디젤. 배기가스 배출 규정 준수:** **Euro Stage V** / EPA Tier 4 옵션. 변속기 기술:** 중-작업 **동력 변환** 변속기.문의에 추가 -
4톤 디젤 지게차• 정격 리프팅 용량 4,000kg. • 500mm 게시된 하중 중심. • 공표된 리프트 높이 3,000mm. • 디젤 평형 트럭 레이아웃. • 수동 또는 자동 변속기 옵션. • 공압식 또는 솔리드 타이어 구성. • 현장에 맞춰 마스트와 높이를 낮췄습니다.. • 하중차트를 통해 부착효과 확인. • 시장에 따라 설정된 엔진 및 배기가스 배출. • 모델문의에 추가 -
5톤 디젤 지게차• FD50 평형 디젤 구성. • 정격 용량 5,000kg. • 600mm 정격 하중 중심. • 표준 리프트 높이 3,000mm. • 1,220mm 표준 포크 길이. • 작동 중량 8,200kg. • 최소 회전 반경 3,240mm. • 직각 통로 폭 5,230mm-. • 표준 데이터에 등재된 Isuzu 6BG1. • 확인을 위한 마스트 및 부착 옵션문의에 추가 -
7톤 디젤 지게차• FD70 평형 디젤 구성. • 정격하중 7,000kg. • 정격 하중 중심점 600mm. • 최대 5,000mm의 리프트 구성. • 60~70kW의 엔진 출력 범위. • 20/24km/h 적재/무부하 주행. • 작동 중량 약. 11,500kg. • 등록된 회전 반경 3,000mm. • 1,200 × 150 × 50mm 나열된 포크. • 확인을 위한문의에 추가 -
소형 5톤 디젤 지게차• FD50S 소형 5톤 디젤 섀시. • 정격 리프팅 용량 5,000kg. • 500mm 정격 하중 중심. • 표준 리프트 높이 3,000mm. • 등록된 포크 길이 1,070mm. • 공시된 전체 폭 1,480mm. • 휠베이스 2,000mm. • 최소 회전 반경 2,800mm. • 모델 데이터에 나열된 Isuzu 6BG1. • 시장별 엔진 및 배출가스문의에 추가 -
8톤 디젤 지게차• FD80T 평형 디젤 구성. • 정격하중 8,000kg. • 정격 하중 중심점 600mm. • 기본 리프트 높이 3,000mm. • 1,220 × 175 × 75mm 규격의 포크. • 외부 회전 반경 3,650mm. • 등록된 트럭 중량 11,800kg. • 트럭 전체 폭 2,245mm. • Isuzu 6BG1 / Chaochai 6102BG 선택.문의에 추가 -
10톤 디젤 지게차• 정격 리프팅 용량 10,000kg. • 600mm 표준 로드 센터. • 외부 회전 반경 3,900mm. • 적재 이동 속도 24km/h. • 무부하 이동 속도 30km/h. • 22% 전체-부하 등판 능력. • 1,220mm 표준 포크 길이. • 서비스 중량 약. 12,450kg. • 공압 산업용 타이어 설정. • 엔진 및 마스트 옵션 사용 가능.문의에 추가 -
3.5톤 디젤 지게차• 정격 리프팅 용량 3,500kg. • 600mm 표준 로드 센터. • 리프팅 높이 최대 5,000mm. • 외부 회전 반경 2,500mm. • 적재 이동 속도 18km/h. • 1,070mm 표준 포크 길이. • 산업 현장용 공압 타이어. • 지속적인 핸들링을 위한 디젤 동력.문의에 추가 -
디젤 30톤 지게차정격 하중: 1250mm에서 30,000kg. 리프트 높이(마스트 상단): 4000mm. 포크 크기: 2400 × 320 × 120mm. 휠베이스: 4,800mm. 작동 중량: 38,000kg. 타이어(앞/뒤): 14.00-24-32PR/14.00-24-32PR. 마스트 틸트(F/R): 6도 / 12도. 회전 반경: 6900mm. 이동문의에 추가
파멜라 남자
수년 동안 온라인 쇼핑을해온 사람으로서 현재 시장은 업그레이드가 너무 빠르다는 느낌을줍니다. 많은 제품이 모양이 좋아 보이지만 품질은 전혀 좋지 않습니다. 대조적으로, 나는 여전히이 가게를 선호합니다. 그들은 트렌드를 너무 많이 쫓지 않지만 모든 제품을 최상의 품질로 만들려고 노력합니다.
로버트 로버트슨
이 회사는 제품 품질에 큰 중요성을 부여하며 좋은 제품 만 고객의 마음을 사로 잡을 수 있다고 생각합니다. 결과적으로 품질과 안전을 보장하기 위해 규제 기능을 지속적으로 개선하고 있습니다.
패니 비버 리지
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