중국 작은 16 톤 지게차 처리 제조업체 공장 공급업체
이 회사는 "용감하고 우수성을 추구하는 정신"의 정신을 발전시켜 "무결성 관리,"무결성 관리, 3T 관절 지게차 트럭은 최대 12 미터까지 들어 올립니다, 7 T 18 M 텔레스코픽 핸들러, 1800mm 포크를 가진 16 톤 디젤 지게차, 3톤 굴절식 지게차 리프트 최대 12미터 리더십, 개척 및 혁신, 고객 만족도 ", 서비스 최적화 및 핵심 가치. 잘 운영되는 장치, 전문가 이익 그룹 및 더 나은 사후 판매 회사; 우리는 또한 통일 된 거대한 가족이었습니다. 모두가 '통일, 결단, 관용'가치가있는 조직을 계속하고 있습니다.작은 16 톤 지게차 처리 . '고객 요구 사항에서 시작하여 고객 만족으로 끝나는 것'은 엔터프라이즈 활동의 핵심입니다. 고객이 우리에게 서비스 기회를 제공하는 한, 우리는 끊임없이 노력하는 실질적인 행동에 대한 고객의 만족도를 반환 할 것입니다. 우리는 항상 혁신과 변화의 기업가 정신, 연합 및 노력, 우수성 추구를 따르고 우수한 성과 관리 모델을 적극적으로 구현합니다. 혁신적인 첨단 기술 기업으로서 우리의 일류 경영 및 전문 과학 연구 팀은 우리의 개발의 핵심 원동력이되었습니다. 이 회사는 설립 이후 고객에게 고품질 R & D 팀 및 고급 생산 장비와 함께 고품질 제품과 완벽한 서비스를 제공하고 있습니다. 회사 직원의 전반적인 품질은 항상 회사의 개발과 밀접하게 연결되어 있으며 조정됩니다. 우수성과 고객 만족에 대한 우리의 헌신은 우리에게 고객과 파트너의 충성도와 신뢰를 얻었습니다.
-
소형 16톤 디젤 지게차정격 용량: 16,000kg. 600 / 900mm 하중-중앙 옵션. 짧은-섀시 카운터밸런스 설계. 커민스/볼보/Weichai 엔진 선택. 강화된 유압식 동력 변환 변속기. 2{0}}스테이지 와이드-뷰 마스트 시스템. 헤비-듀티 유압 제동. 공압식 또는 솔리드 타이어 구성. 사이드 시프트, 포크 포지셔너 또는 코일 램. OEM 페인트, 운전실 및 포크문의에 추가 -
선적 컨테이너 지게차적재 용량: 16,000kg. 응용 프로그램: ISO 20ft/40ft 컨테이너 취급. 엔진 (표준): Yuchai YC6B125-T21. 엔진 (선택 사항): Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130-II. 정격 출력: 92 / 97kW. 로드 센터: 600mm. 서비스 중량: 18,000kg. 표준 리프팅 높이: 3,000mm. 최대 작업문의에 추가 -
12톤 디젤 지게차정격하중 12,000kg. 600mm 표준 로드 센터. 3,000mm 표준 리프팅 높이. 서비스 중량 15,500kg. 전체 폭 2,300mm. 최소 회전 반경 4,350mm. 23 / 28 km/h 적재 / 비적재 주행 속도. 220 / 280 mm/s 적재 / 비적재 리프팅 속도. 20% / 22% 적재 / 비적재 등판 능력. 1,600 × 180 ×문의에 추가 -
20톤 지게차XINGHAO 20톤 지게차는{1}}1,000mm 로드 센터에서 최대 20,000kg을 처리할 수 있는 등급의 대형 디젤 지게차입니다. 까다로운 산업 자재 취급을 위해 설계된 FD200/CPCD200은 5,000mm 리프팅 높이, 고강도 구동 축 및 고용량 리프팅 작업을 위한 디젤 동력 옵션을 결합합니다.{12}}. 모델: FD200 / CPCD200.문의에 추가 -
25톤 지게차모델: FD250. 공칭 클래스: 25,000kg. 하중 중심 기준: 1,220mm. 기계 중량: 33,500kg. 전체 크기: 6680 × 3070 × 3420mm. 포크: 2400 × 285 × 105mm. 이중 마스트: 4,000mm. 커민스 디젤: 160kW. ZF 전송. 포크 포지셔너 + 사이드 쉬프트.문의에 추가 -
35톤 지게차XINGHAO 35톤 디젤 지게차: 중-자재 취급에 혁명을 일으키다. 정격 하중: 35000kgs. 리프팅 높이: 4000mm. 크기: 7150x3370x4200mm. 포크 크기: 2400x300x120mm. 작동 중량: 42000kg.문의에 추가 -
14톤 디젤 지게차XINGHAO 14톤 디젤 지게차: 산업 자재 취급을 위한 중-우수 성능. 리프트 용량: 14T. 리프트 높이: 3m ~ 6m. 연료 유형: 디젤. 마스트 : 광시야각 2단 마스트.문의에 추가 -
-
18톤 디젤 지게차정격 부하: 18,000kg – 고강도 산업 작업용으로 설계됨-. 로드 센터: 900mm – 팔레트 및 컨테이너 핸들링에 최적화됨. 휠베이스: 3,800mm – 최대 부하 시 안정적인 핸들링. 작동 무게: ~25,000kg – 까다로운 작업을 위한 견고한 섀시. 엔진 옵션: Cummins & Yuchai를 포함한 디젤, 수냉식, 높은 토크 - 지속적인문의에 추가 -
50톤 지게차커민스 방출 3 엔진;. AC, 히터가 포함된 팁핑 운전실;. 마스트와 후면의 카메라;. 2단 리프팅 높이 5m. 2600mm 핀형 포크;. 포크 포지셔너가 포함된 사이드시프트. 조이스틱 제어. 습식 오일 전방 구동축 액슬테크(ZPMC 공급업체);. 다나 TE30 전송. Zhongwei 튜브리스 타이어. HaiHong 유압 시스템. 안칭 리얼알크스.문의에 추가 -
디젤 42톤 지게차FD420 빌드 기록에 최종 조정이 필요함. 42,000kg 정격 1,250mm 기준. 상세 시트 기록 53,000kg 서비스 질량. 섀시 길이: 포크 제외 8,170mm. 공개된 낮아진 마스트 높이: 5,040mm. 게시된 전체 폭: 3,600mm. 두 개의 파워트레인 기록에 해결이 필요함. 포크 기록 충돌: 2,400 / 2,600 mm. 최종 빌드는문의에 추가 -
디젤 46톤 지게차46톤 카운터밸런스 지게차 목록. CPCD460 모델 코드에는 최종 확인이 필요합니다. 하위 데이터 시트에서는 현재 CPCD480을 식별합니다.. 게시된 하중-중심 데이텀: 1,250mm. 공개된 포크 크기: 2,600 × 300 × 130 mm. 하부 시트는 60,000kg의 기계 질량을 기록합니다.. 사진은 상단 스프레더가 없는 쌍을 이루는 포크를문의에 추가
제임스에서
이 제조업체의 팀은 혁신의 정신, 전문 관리 시스템, 엄격한 품질 관리 및 사려 깊은 서비스로 제품 시장을 계속 확장하고 있습니다.
매티 켈리
이 공급 업체의 제품 범위는 매우 완전하여 많은 분야를 다루고 있으며 필요한 제품도 성공적으로 발견했습니다.
마이클 페트러스
나는이 협력에 매우 만족하며 다음 협력을 기대합니다.
첼시 산토스
이 회사는 더 나은 상태, 더 심각한 태도, 에너지로 가득 차고, 창조하고, 싸우고, 열심히 일할 것입니다. 고객이 더 나은 쇼핑 경험을 갖도록하십시오.
존 틸리
이 회사는 이니셔티브가 최초의 원동력이며, 노력은 기본 요건이며 개방성은 필수라고 생각합니다. 시스템은 기본 방법입니다. 따라서이 회사는 지속적으로 제품을 혁신하고 좋은 협력 태도를 유지할 수 있습니다.
수잔 메이 너드
가격은 합리적이며 서비스가 제자리에 있으며 배송이시기 적절합니다.
수년간의 지속적인 노력을 통해 성숙한 기술 강점, 엄격한 품질 관리, 우수한 평판 및 지속적인 개선에 의존합니다. 3 톤 10m 높이의 텔레스코픽 핸들러 지게차, 휘발유가있는 5.0 톤 LPG 및 가스 지게차, 28 톤 지게차 헤비 듀티 지게차, 3톤 10m 높이 텔레스코픽 핸들러 지게차 , 우리 회사는 신규 및 오래된 고객에 의해 신뢰하고 환영 받았다. 당사의 제품은 많은 지역과 국가에 판매되며 신규 및 오래된 고객이 호평을 받고 같은 산업에서 좋은 명성을 얻습니다!
