중국 20톤 지게차 제조업체 공장 공급업체
우리 회사는 분야에 종사했습니다 무거운 듀티 22 톤 지게차, 36 톤 헤비 듀티 및 대용량 지게차, 컨테이너를 들어 올리기위한 32 톤 디젤 지게차 수년 동안 제품 연구 개발에 중점을 둡니다. 우리는 다양한 표준화 된 제품을 생산할뿐만 아니라 고객의 맞춤형 요구를 충족시킬 수 있습니다. 이 분야에서 우리는 독특하고 호평을 받았습니다. 우리 회사는 고급 개발 기술, 대규모 생산 기술 및 품질 관리 기술을 소개하여 사용자에게 고품질을 제공합니다.20톤 지게차 . 우리는 만능 고객 서비스의 비즈니스 교리를 추구하고 고객의 요구를 회사의 작업 목표로 취합니다. 우리는 잠재력이 높은 직원을 유지하고 뛰어난 재능이 회사 개발에 재능을 보여줄 수 있도록합니다. 직원들은 전문성과 전문 지식을 끊임없이 향상시키고, 정사각형과 똑바로 도덕적 감정을 키우고, 고속도로를 유지하고 고속도로를 연습합니다. "무결성, 혁신, 자기 개선 및 일류"의 핵심 가치를 고수하면서, 우리는 "혁신, 창조 및 기업가 정신"의 정신을 유지하고, 건설 시장에서 치열한 경쟁에 직면하고, 비즈니스 아이디어를 신속하게 조정하고, 재능 재배의 직업 교육 시장을 돌파구로, "인재 경제"의 비즈니스 철학을 강화합니다. 우리 회사에서 우리는 세부 사항과 우수성에 대한 헌신에주의를 기울이는 것에 자부심을 느낍니다. 우리는 중국에 본사를 둔 최고의 대외 무역 회사입니다.
-
13.5톤 디젤 지게차• 정격 부하 용량 13,500kg. • 600mm 표준 로드 센터. • 표준 리프팅 높이 3,000mm. • 최소 회전 반경 4,600mm. • 20% 전체-부하 등판 능력. • 1,600mm 표준 포크 길이. • 작동 중량 17,500kg. • 다양한 디젤 엔진 옵션 이용 가능.문의에 추가 -
16톤 컨테이너 취급 지게차모델: 16톤 헤비듀티 컨테이너 핸들러. 응용 분야: 빈 컨테이너 취급 및 무거운 Breakbulk. 엔진: 고-토크 Cummins / Weichai 디젤 옵션. 마스트: 광-시야 강화 강철(측면 흔들림 제로). 브레이크: 유지 관리가 필요 없는-유압식 습식-디스크 시스템. 변속기: 부드러운 전자식 동력 변환 제어. 부착물: ISO 컨테이너 스프레더와문의에 추가 -
빈 컨테이너 지게차• 600mm 로드 센터에서 16,000kg 정격 용량. • 1,800 × 180 × 90mm 헤비{4}}포크 크기. • 표준 리프팅 높이 3,000mm. • Yuchai 엔진 표준; Dongfeng Cummins 엔진 옵션. • 22/28km/h 적재 및 무부하 이동 속도. • 20피트 및 40피트의 빈-컨테이너 작업 흐름에 맞게 설계되었습니다.. •문의에 추가 -
컨테이너 스태커 지게차적재 용량: 16,000kg. 응용 프로그램: ISO 20ft/40ft 컨테이너 취급. 엔진 (표준): Yuchai YC6B125-T21. 엔진 (선택 사항): Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130-II. 정격 출력: 92 / 97kW. 로드 센터: 600mm. 서비스 중량: 18,000kg. 표준 리프팅 높이: 3,000mm. 최대 작업문의에 추가 -
컨테이너 지게차적재 용량: 16,000kg. 응용 프로그램: ISO 20ft/40ft 컨테이너 취급. 엔진 (표준): Yuchai YC6B125-T21. 엔진 (선택 사항): Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130-II. 정격 출력: 92/97kW. 로드 센터: 600mm. 서비스 중량: 18,000kg. 표준 리프팅 높이: 3,000mm. 최대 작업문의에 추가 -
15톤 디젤 지게차• 정격하중 15,000kg. • 600mm 표준 로드 센터. • 표준 리프팅 높이 3,000mm. • 1,800mm의 견고한-포크 길이. • 최소 회전 반경 4,700mm. • 작동 중량 18,000kg. • 120kN 공시 견인력. • 다양한 디젤 엔진 옵션.문의에 추가 -
16톤 디젤 지게차• 정격 리프팅 용량 16,000kg. • 600/900mm 하중-중앙 옵션. • CPCD160 / FD160 고강도-플랫폼. • 긴-부하 구성에서 3.5m 리프트. • 1,800mm의 견고한-포크 길이. • 이동 속도 22/30km/h. • 다중 디젤 엔진 구성. • 로드-중심 일치 섀시 선택문의에 추가 -
소형 16톤 디젤 지게차정격 용량: 16,000kg. 600 / 900mm 하중-중앙 옵션. 짧은-섀시 카운터밸런스 설계. 커민스/볼보/Weichai 엔진 선택. 강화된 유압식 동력 변환 변속기. 2{0}}스테이지 와이드-뷰 마스트 시스템. 헤비-듀티 유압 제동. 공압식 또는 솔리드 타이어 구성. 사이드 시프트, 포크 포지셔너 또는 코일 램. OEM 페인트, 운전실 및 포크문의에 추가 -
18톤 디젤 지게차• 정격하중 18,000kg. • 900mm 게시된 하중 중심. • 3,800mm의 견고한-휠베이스. • 약. 25,000kg 작동 중량. • 이동 속도 22/30km/h. • 12:00-24 공기 타이어 설치. • Cummins / Yuchai 엔진 옵션. • 무겁고 긴-하중 처리를 위해 제작됨문의에 추가 -
50톤 지게차커민스 방출 3 엔진;. AC, 히터가 포함된 팁핑 운전실;. 마스트와 후면의 카메라;. 2단 리프팅 높이 5m. 2600mm 핀형 포크;. 포크 포지셔너가 포함된 사이드시프트. 조이스틱 제어. 습식 오일 전방 구동축 액슬테크(ZPMC 공급업체);. 다나 TE30 전송. Zhongwei 튜브리스 타이어. HaiHong 유압 시스템. 안칭 리얼알크스.문의에 추가 -
디젤 22톤 지게차XINGHAO 22톤 디젤 지게차. 철로 및 복합 물류. • Railyards 대형 22톤 지게차 응용 분야에서는 화물 차량, 철도 구성품 및 복합 컨테이너를 이동하여 철도와 도로 사이의 원활한 화물 운송을 보장합니다. 견고한 섀시와 유압식 디스크 브레이크는 거친 지형에서도 안정적인 성능을 제공하여 철도 작업장 작업의 가동 중지 시간을 최소화합니다..문의에 추가 -
디젤 42톤 지게차FD420 빌드 기록에 최종 조정이 필요함. 42,000kg 정격 1,250mm 기준. 상세 시트 기록 53,000kg 서비스 질량. 섀시 길이: 포크 제외 8,170mm. 공개된 낮아진 마스트 높이: 5,040mm. 게시된 전체 폭: 3,600mm. 두 개의 파워트레인 기록에 해결이 필요함. 포크 기록 충돌: 2,400 / 2,600 mm. 최종 빌드는문의에 추가
메리 윌리엄스
이 협력을 통해 우리는 당신이 신뢰할 수있는 회사라는 것을 알게되었으며 우리는 당신과의 장기 협력을 고려하고 있습니다.
브래들리 요르단
혁신은 회사가 개발할 수있는 주요 전제입니다. 구식이되면 회사 만지지 할 것입니다. 결과적으로 회사는 혁신에 매우 중점을두고 있습니다.
알리시아 굿윈
제 친구는이 공급 업체를 저에게 추천했으며 더 많은 사람들이 볼 가치가 있다고 생각합니다.
Christy Wingard
완벽한 품질의 상록수 브랜드를 만드는 것은 항상이 회사의 슬로건이었습니다. 이 회사의 정기 고객으로서 저는 항상 제품의 품질에 대해 편안했습니다.
제임스에서
귀하의 제품은 정말 절묘합니다. 더 많은 파트너를 환영 할 수 있기를 바랍니다.
Anna Nesbit
우리는 오늘날의 혼란스러운 시장에서 신뢰할 수있는 파트너를 찾는 것이 매우 어렵다는 것을 알고 있으며,이 회사와 여러 번 협력했습니다. 그들의 따뜻하고 사려 깊은 태도와 고품질 제품은 우리의 신뢰에 합당합니다.
당신의 신뢰와 사랑에 감사드립니다. 우리는 당신이 우리의 고품질을 얻을 때 동일한 품질의 애프터 서비스를 즐길 것이라고 믿습니다. Weichai 엔진을 장착한 6톤 18m 텔레핸들러, 4륜구동 2.5톤 험지용 지게차 .
